ＡＲＣ　Ａ１０ー２５キット １／１０ＥＰツーリング　カーボンシャーシ仕様［R100038］

・メインシャーシは形状を大幅に見直し、丸まったデザインとなりました。
　これによりコーナーリング時のシャーシロール均一化が出来、様々なスピード域で常に安定したコーナー　　　　　
　リングが可能となります。
・ロアバルクヘッドまでも変更され、従来のビス止め以にもピンでシャーシ固定する事で、コーナーリング　
　時のシャーシロールを妨げずスムーズに旋回が可能となります。
・２ｍｍロング化されたカーボン製ロアアームも形状も見直され、最強の強度とメカニカルグリップを確保
　します。

・モータマウントも形状と取付方法を変更、肝心な中心部のシャーシロールを理想的なものとしました。

・アッパーバルクも形状変更、ロアバルク固定となりクラッシュ時のズレを解消し安定走行が可能。

・従来のカーボンショックタワーを廃止し、シャーシから固定されたアルミ製ショックタワーを使用。
　これにより、ショックアブソーバーに掛かるストレスを最小限させ、よりスムーズな作動が可能となりま　
　した。

・やや強度不足でもあった従来の樹脂製アップライトもアルミ製アップライトの変更。
　ユニバーサルジョイントのガタも無くスムーズに作動し耐久性も格段にアップされました。

・アップライトに取り付けるアームもアルミ製となり更なる強度アップ
　シムによりバンプ変化量も自在に可能。
・ＤＣユニバーサルジョイントもスチールからアルミ製となり軽量化され、戦闘力アップ

　
・前後スタビライザーは従来通りベアリング支持によりスムーズで確実な作動を約束

・駆動系はＲ１２より変更無し、オイル漏れも無く精度も最高なデフアッセンとプーリーでスムーズな作動
　を約束

全長１７ｍｍとなったショックスプリングはA10-23より変更無し！！
プログレッシブタイプ３タイプとリニアタイプ５タイプがラインナップ！！

・ARC A10-25もバッテリーを外せば、スパーギヤ交換も簡単に出来ます。