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2018 アクティブカップのご案内です!!


12月2日(日曜日)高知県 龍馬空港サーキット!!
レース詳細は下記!







12月16日(日曜日)岡山県玉野市 WANGANサーキット!!



お昼はバーベキューを予定!!



 
皆様の参加をお待ちしています!!

TeamARC 森下選手3位表彰台獲得!!


強豪相手に予選2番手を獲得し、決勝も見事なドライビングで常にトップ争いを演じ優勝こそ逃しましたが
見事な走りを披露!!
マシーンはARC R11 2019パーツを組み込んだプロトタイプを使用!! 



11月4日兵庫県Beetopsサーキットにて、みた選が行われました。






EXPクラス47台、スケールクラス17台の計64台が参戦









みた選主催者 富田氏よりドラミ!!




今回はグリップ剤をコントロールとし、指定場所で塗布が義務付けられた。




いつもお世話になっているサンワ電子 宮内さんは当日メンテナンスや修理も行うサービスで忙しそうでした。




Beetops徳丸店長は終始ユーザーサポートを行われていました。




ARCユーザー!!



高知から参戦。吉井選手、高平選手、岡林選手!いつも遠方から、ありがとうございます。





香川から参戦 芦田選手はダブルエントリーで忙しそうでした!




2018 スポーツクラス4位入賞 打保選手も急遽参戦し好走!!








和歌山から参戦 橋本選手




2018スポーツクラス全日本にも参戦 切原選手!!




ダブルエントリーながらスケールクラスはTQ&優勝 橋本選手!!




愛知から参戦 大西選手はARC R10を使用!!




私 浅原マシーン ARC R11 2019プロトタイプを使用。





ANDOUGA 安藤氏は終始ビデオ&写真撮影に大忙し!!




EPXクラスTOP!!


Team RUSHより石川選手、石岡選手、澤田選手も参戦し流石の全員がAメイン進出!!


EXPクラスTOP3!!


優勝 澤田選手
2位  島崎選手
3位 森下選手

3位入賞 森下選手セッティングシート!!





ARCユーザーにて!!

 

今回は約3割近いユーザーさんがARCを使用して頂いていました。
ありがとうございます。

by Asahara
更なるアドバンテージ!!
ついにARCより、R11 2019の詳細が公開されました。
ご好評いただいております高次元でのドラビリティはそのままに、更にポテンシャルアップされた
ARC R11 2019!!

定価 71800円(税別)11月発売


メインシャーシデザインは変更無く、バランスの良さは各地のサーキットで実証済み。
アルミバルク&モーターマウント等にはシックなブラックアルマイト処理。
ARC R11 2019は細部にまでジオメトリーは見直され、各地のサーキットでハイパフォーマンスを
発揮するでしょう!






大きく変更されたロアバルクヘッド、F&Rスタビライザー取り付け位置も大きく変更され旋回性能が格段にアップ。
更にフロントバンパーも新設計となり、約5gの軽量化も実現。更にクイックなステアリング特性になりました。






好評の20Tプーリーも樹脂性となり軽量化されピックアップが向上。






ステアリングブロックはカーボン製ステアリングプレートとの2ピースタイプとなり理想的なアッカーマンを実現。
更にステアリングブロック上下に0.5mmずつのシムによりアクスル軸の調整が可能になり、様々なサーキットに対応。
リヤアップライトはアッパー取り付け穴を従来の2点タイプから1点にし、強度&精度アップ。






ウルトラショートタイプとなったショックアブソーバーは約3mm下げられ、スムーズなショックピストン作動が
好評のミラーコーティング処理も施されて特にハイグリップ路面において最高のパフォーマンスを発揮します。
勿論、従来のショートタイプスプリングはそのまま使用可能。
そして、路面グリップにより従来のショートショックアブソーバーとショート用ショックステーを使用することも可能
これにより、あらゆる路面コンディションに対応できます。
 





フローティング式ESC&レシーバーマウントは他社にはないアイテム。RCメカを面シャーシよりフローティングさせる
ことで左右シャーシロールを均一化しスムーズなコーナーリングが可能。

ジャパンリミテッドキット(JPver.)には日本仕様だけのスペアパーツ1台分が今回の2019キットにも付属します。

<付属内容>
R111061 R11ステアリングブロック 2個
R111062 R11リヤアップライト 2個
R109040 R11ハードCハブ 1個
R109029 R11ハードロアアームセット1個

※JPバージョンには、耐久性の高いスチール製新型スプールアウタードライブカップが標準装備します。





定価32,000円(税別)
アップグレードキットも同時発売。ARCは他社と違い従来のシャーシユーザーにも対応しており、R11 2018を
最新の2019仕様にする事が出来るキットです。

上記の製品は2018年11月発売です。
BLITZ NEWボディ S100!!







ボディフロント部からリヤまで流れるようなデザインのS100ボディは空力に優れ、確実なダウンフォースを
発揮します。
ハイグリップサーキットは勿論、特に比率の高いアウトドアサーキットではハイパフォーマンスを約束します。

ボディタイプは厚み違いの3タイプ用意。
60223-05 S100ボディ0.5mm厚 定価3200円(税別)
60223-07 S100ボディ0.7mm厚 定価3200円(税別)
60223-08 S100ボディ0.8mm厚 定価3200円8税別)

近日発売予定!!



ACTIVE 浅原テストレポート!!

サンプルS100ボディが届き、早速テスト走行してきました。
まず従来はALTISボディが一番のお気に入りで殆どサーキットでこのボディの0.5mm厚と0.7mm厚を
使い分けていました。
S100ボディは長めのノーズ部とボンネットから流れるようなデザインでリヤまで繋がっており、リヤ部は確実な
ダウンフォースを得るデザインとなっています。
その特性は初期反応は過敏に動きすぎず、しっかりとフロントタイヤが路面を捉え旋回させます。
そしてコーナー出口ではリヤが乱れることなくとてもスムーズに脱出することが可能でした。


ボディ上部から見ると流れるようにフロントからリヤへボディラインが繋がっています!!




ノーズ部はフロントダンフォースを確実にアップするデザインでアンダーステアを解消!!




リヤはトランクサイドの角がしっかりした形で、安定したトラクションを発揮!!



テスト結果も、まだボディ取り付け位置も分からないため、とりあえず5mm前だしでテストしました。
その状態でも5分間常に安定した走行をすることができ、全体のトラクションがアップした感じでとても扱い易く、
ALTISボディより確実にタイムアップすることができました。
更に好みに合わせた取り付け位置にすることで確実にハイパフォーマンスを発揮してくれると感じたボディです。


by Asahara



ARC R11 2019がまもなく発売されます。


ARC R11 2019はハイスピード化するツーリングマシーンのコーナーリング性能をアップさせるべく、
ロアバルクバルクヘッドの改良を重ね開発されました。
その大幅に向上した旋回性とR11の持つ高いリヤトラクションでマシーンは高次元でのスピードを発揮します。

更に、フロントアップライト&リヤアップライトのジオメトリー変更と耐久性アップ。

ウルトラショートショックの採用によりハイグリップ路面にも瞬時に対応できます。

他社製品にはないフローティング式のESC&レシーバーマウントの採用で左右シャーシロールを均一化させる事が
出来ました。


ARC R11 2019変更部分!!

1.新設計 フロントバンパー
2.新設計 20T樹脂製センタープーリー
3.新設計 フロントステアリングブロック
4.新設計 リヤアップライト
5.新設計 ウルトラショートショック
6.新設計 フローティング式 ESC&レーシーバー
7.新設計 ロアバルクヘッド



さらに詳しい詳細、価格につきましては近日中にお知らせいたします。

2018年10月17日 株式会社アクティブホビープロダクツ
10月14日(日曜日)岡山県玉野市 WANGANサーキットにてACTIVECUPを開催!!






★レースカテゴリー

・EPT ノンブーストクラス
・EPT スポーツクラス

延べ23台のマシーンが集まり開催となりました。








町川選手!!今回も好調で予選&決勝2番手!!計測でもお世話になりました、ありがとうございます。







大本選手(左)写真を撮られると魂が抜けると胸をカバー!ARC R11 2018を使用。Tシャツ&スウェットもARCで揃えて頂いています。
藤原選手(中央)今回はいつもの冴えた走りが出来ていないにも見事Aメイン進出は流石です。



ノンブーストクラスディフェンディングチャンピオン前田選手!!



芦田選手(左)ARC R11 2018を使用。前日練習ではEPツーリングらしいスムーズなコーナーリングを見せ、好調な状態で並み居る強豪相手に見事予選10番手を獲得。
細田選手(右)ARC R11 2018を使用。当日参加ながら見事コース攻略し好走していました。
RC界大御所 城戸選手(中央)もノンブーストクラスに参戦しレースを楽しんでいました。



松井選手は兵庫県から参戦!!前日の高知アクティブカップにも参戦して頂き、ありがとうございます。



Teamヨコモ片山選手も参戦!!







高知から参戦 高平選手!!練習走行から好調で見事Aメイン進出!!



TeamARC 森下選手!!予選&決勝と圧倒的なスピードを発揮!!
森下パパ(右)さんも参戦!!



★EPT ノンブーストクラス
タイヤ回転数を4800回転以下にし、使用するモーターやバッテリー電圧も自由とし、他のレギュレーションがスポーツクラスをと同じとしたこのクラス。そのためスピード差が殆ど無く、接戦が展開された。
・予選は3R行いベスト2Rの合計ポイントにて予選順位を決定。
1R目は高知から参戦の岡林選手がベストラップ13秒966をマークしほぼノーミスの走行で暫定ポールを獲得。
2R目は更にタイム短縮しトップゴールを決めTQ獲得。
3R目は芦田選手を岡林選手のトップ争いとなり、レース終盤までその争いは続き、何と0.04秒差で芦田選手がトップゴールを決める。

・決勝はポール岡林選手がスタート上手く決め2番手に芦田選手が続く展開となる。
レース中盤 浅原選手が2番手まで追い上げ、トップ岡林選手に追いつきたいがハイペースで走行するスピードになかなか追いつけない展開が3分過ぎまで続いたが岡林選手がゼブラゾーンに乗りマシーン姿勢を乱した間に浅原選手がトップにあがりそのままゴール。2番手 岡林選手、3番手 芦田選手となった。


★EPT スポーツクラス

・予選はノンブーストクラスと同じ3R予選、ベスト2Rポイントにて順位決定。
Aメインには7名がシードとなり残り3名は上位2名とファステスト1名がAメイン進出となる。
1R目から好調な走りをしたのはTeamARC 森下選手で23周の3秒をもう少しで24周に入るレースで暫定ポール。
2番手には練習不足ながらすぐにサーキットを攻略した町川選手が暫定2位、3番手に練習走行から好調な走りそのままに益井選手となった。
2R目はやはりTeamARC 森下選手がスタートからスーパーラップを出しただ一人24周でゴールしTQ確定!
2R、3Rと2番手につけた町川選手が予選2位、3位には2R、3Rを3番手ゴールを決めた鈴木選手となった。
ARCでは岡林選手が常に予選6~7番手ゴールを決める安定した走行で予選6番手。
ARC高平選手は3R目序盤でミスがありポイントを落としてしまうが素晴らしいスピードを発揮していました。

・Bメイン決勝はポールスタート高平選手と今回今一つ調子の上がらかった藤原選手がやはり実力を発揮し2番てに上がってそのままAメイン勝ち上がり。
注目のファステスト争いはレース中盤に片山選手が13秒439をマークしAメイン勝ち上がりを決めた。
Aメイン決勝はポール森下選手が綺麗なスタートで逃げをうつ。2番手争いは町川選手が安定した走行でキープ。
予選3位 鈴木選手がレース中盤ミスにより後退し、代わって益井選手が浮上するが片山選手、岡林選手も加わる展開が終盤まで続いたが益井選手が約1秒差で3番手ゴールを決めた。



★EPTノンブーストクラスTOP3!!


優勝 岡林選手(ARC R11)
2位  芦田選手(ARC R11 2018)
3位  前田選手(ARC R11 2018)


★EPTスポーツクラスTOP3!!


優勝 森下選手(ARC R11 2018)
2位  町川選手
3位  益井選手

おめでとうございます!!


次回は12月にバーベキュー&ACTIVECUPを開催予定です。日程が決まり次第アップしまうので皆様の参加をお待ちしています。



by Asahara
2018.10.14(日曜日)岡山県玉野市WANGANサーキットにてアクティブカップ開催が決定しました。








今回はいつものZEROモータークラスを各社17.5Tモーターが使用できるようにし、タイヤ回転数を4800r.p.mで計測し参加しやすくしましたので宜しくお願いいたします。

皆様の参加をお待ちしています。


by Asahara
高知県 龍馬空港に隣接する龍馬空港サーキットにてACTIVE CUPを開催!!

9月16日(日)7月より雨天により延期になっていました今レース、快晴に恵まれ延期になったため少し参加人数は減ってしまいましたが、それでも22名の選手を集めて開催されました。



ビギナークラス&ZERO&スポーツクラス参加台数25台中、20台がARC使用を占めていました。
ありがとうございます。




★開催クラス
・ビギナークラス
・タミチャレGT
・EPT ZEROモータークラス
・EPT スポーツクラス










レース初参戦の松本選手(右)タミチャレGTクラスでは決勝勝ち上がりに最終ラップでファステストは出し見事にAメイン進出








大崎選手は惜しくもEPT ZERO&スポーツクラスのダブル優勝は逃したものの素晴らしい走りでスポーツクラスTQ&WIN




松井選手は兵庫県から親子で参戦!!親子でスポーツクラスAメイン進出!!


息子の亜伊琉流選手は見事スポーツクラス2位入賞






吉井選手(左)見事にタミチャレGTクラスで優勝!!









ビギナークラスTOP3!!


予選は今回が初レース参戦となる松本選手が素晴らしい走りでTQを獲得!!
決勝もスタートから上手く抜け出しそのまま逃げきりで初参戦&初優勝を獲得しました。

優勝 松本選手(ARC R10)
2位  松村選手(ARC R11 2018)
3位  濱川選手(ARC R11 2018)


タミチャレGTクラスTOP3!!


予選はこのところ目覚しいスピードを披露する本田選手が見事にTQを獲得!!
決勝は本田選手が序盤にミスで大きく後退、トップには予選2番手吉井選手と3番手 谷選手が激しいトップ争いを演じ終盤トップに立った吉井選手が見事に優勝。

優勝 吉井選手
2位  山崎選手
3位  本田選手


EPT ZEROモータークラスTOP3!!


予選は大崎選手と本田選手の素晴らしいTQ争いとなるが、本田選手がなんと31周の記録でTQ獲得
決勝は途中でバッドドライブがあったのですが、私がモニターを見ていたため確認出来ず、急遽2ラウンドのポイント制に変更1ラウンド目にトップゴールしたのは大崎選手、2番手に本田選手となる。
2ラウンド目は本田選手がトップゴールし大崎選手が2番手ゴールとなるがタイムにより本田選手が嬉しい初優勝となった。

優勝 本田選手(ARC R11 2018)
2位  大崎選手(ARC R11 2018)
3位  寺内選手(ARC R11 2018) 


EPTスポーツクラスTOP3!!


予選は大崎選手と松井 亜伊琉選手が激しいトップ争いを演じ、2人のみが31周に突入、約1.5秒差で大崎選手が見事にTQ獲得。
決勝は大崎選手が上手くスタートを決め逃げの体制。2番手に松井選手が着けるが小さなミスもありその差は徐々に広がっていく。3番手争いは高平選手と本田選手とに岡林選手が展開するが高平選手がミスにより後退し本田選手が3番手でゴール。

優勝 大崎選手(ARC R11 2018)
2位  松井選手
3位  本田選手(ARC R11 2018)




レース後は反省会&祝勝会!!




by Asahara
8月25日~26日 愛知県名古屋市 ラジコン天国名古屋店さんにて行われました

JMRCAEPツーリングスポーツクラス全日本選手権においてARC R11 2018をドライブする

打保選手を中川選手が見事Aメイン進出し、見事4位 打保選手6位 中川選手が入賞しました!!



おめでとうございます!!



41名の参加者を集めて行われた今大会!!




ARC R11 2018をドライブし参加して頂いた選手。


愛媛県から昨年に続き今年もARCにて参加頂いた郡山選手!!





切原選手はBeetopsサーキットをホームコースとする選手!!





高知県から参戦 高平選手!!





打保選手は優勝候補の一角と言われる程の素晴らしいスピードを発揮!!





中川選手もレースが近づくにつれ調子が上がり見事Aメイン進出!!





タイヤはコントロールタイヤとなりグリップ剤も指定の場所で塗布!!





いつもWANGANサーキットでご一緒する鈴木選手と全日本初参戦 藤原選手!!






★4位入賞 打保選手マシーン詳細!!




ステアリングベルクランクは吊り下げ式を採用




バッテリー固定はグラステープでなくカーボンプレートにて固定しシャーシロールを活かす



真鍮製サスマウントをFF&FRに使用しフロントへの自然な荷重移動を行っています



アルミシャーシを使用し、取り付けビスはサーボマントやバッテリーホルダー部以外はすべてアルミビスを使用し自然なシャーシロールを誘発!!






★6位入賞 中川選手マシーン!!





アルミシャーシを使用、サーボホルダー固定とモーターマウント以外のビスはすべてアルミビスを使用



モーターはR1を使用


アッパーデッキ固定はフロント2箇所、リヤ2箇所で固定

アルミ製ベルクランクを裏返しに取り付けバンプインを軽減







Aメイン進出した2選手ですがドライバーのフィーリングによりかなりセッティングの違いが見られます。

そんな様々なセッティングにも対応できるのがARC R11 2018のマシーンバランスの良さの現れと思います。



表彰式!!










おめでとうございます!!


by Asahara
8月19日(日曜日) 岡山県倉敷市 RC GARAGE G-WORKSさんにて
5th anniversary race &ACTIVE CUP開催!!

エントリー数は何と65名 延べ台数121台エントリーのBIGイベントとなりました。

 



さすが県内最大級のインドアサーキットです。

参加者は岡山は勿論、広島、山口、鳥取、滋賀、大阪、兵庫、愛知、香川、高知、愛媛と他府県からの参加でした。


ブリーフィング 坪井店長





★コンクールドデレガンス



受賞者には嬉しい無料走行券と特製ステッカーが進呈されてました。おめでとうございます。





★レースカテゴリー

・タミチャレM
・EPT ZEROモータークラス
・タミチャレF1
・タミチャレGT
・H’sCUP
・ST Championship
・EPTスポーツクラス
7カテゴリーを開催

坪井店長の綿密なタイムスケジュールのもとレースはスムーズに進行!!

走行後はマシーン&プロポを指定の場所に置き、そのままコースマーシャに入ってもらいます。



そして、次のヒートの選手は前のヒートがスタートするとすぐに車検が行われ予定されていたスケジュールを

更に短縮する事が出来ました。




勿論、レース進行にお手伝い頂いた車検係の方などの裏方のお手伝いがあったからこその事と思います。



ありがとうございました!!



★参加者写真!!







































































★決勝結果

・タミチャレMクラスTOP3!!



優勝 長谷川(弟)選手
2位  長谷川(兄)選手
3位  清家選手

 
・ETP ZEROモータークラスTOP3!!



優勝 大崎選手
2位  山崎選手
3位  山崎(シゲ)選手


・タミチャレF1クラスTOP3!!



優勝 小坂選手
2位  築城選手
3位  谷藤選手


・タミチャレGTクラスTOP3!!



優勝 佐々木(兄)選手
2位  佐々木(弟)選手
3位  長谷川選手


・H’sCUP TOP3!!



優勝 内藤選手
2位  西本選手
3位  佐々木選手


・ST Championship TOP3!!



優勝 田中選手
2位  築城選手
3位  長谷川選手


・EPTスポーツクラスTOP3!!

 

優勝 住谷選手
2位  佐々木選手
3位  松井選手

各クラス見ごたえのある素晴らしいレースを展開されていました。

おめでとうございます。


そしてお楽しみ抽選会!!



ご協賛頂いたタミヤ様、サンワ様、AXON様、MyLaps様、G-WORKS様、そしてACTIVEより豪華賞品が全員に配られました。



そしてジャンケン勝者にはG-WORKSさんよりキットも!!


今回は遠方からも本当に多数のエントリーを頂き、ありがとうござじました。

レースが続いたため、結果のアップが遅くなってしまい申し訳ありませんでした。


by Asahara

2018.7/20~22 長野県しらかば2in1サーキットにてOP&S-EX全日本選手が開催!!






TeamARC 森下選手とメカニック森下父!!






team ARC 森下選手のマシーン!


ARC R11 2018 


今回の全日本に向け、NEWアイテムのロアバルク等を投入。

S-EXクラス予選1ラウンド目では全体ベストラップとなる15秒302をマークするなど好走しまたが、
久しぶりの全日本で刻々と変化する路面に惑わされ惜しくもBメインとなったがその速さをアピール!!



OPクラスエントリーのコバちゃんこと、小林選手!!


今回は体調不良もあり思うような結果が出せませんでした。


OPクラスエントリー三木選手!!


初の全日本選手権で緊張していましたが素晴らしい走りを披露!!


OPクラスTOP3!!




S-EXクラスTOP3!!

 

おめでとうございました。

森下選手セッティングシート!!




そして、8/25~26 愛知県名古屋市で行われるスポーツクラス全日本選手にエントリーされる打保選手のセッティングシートも届いたので参考にして下さい。




Team TITAN製 BLITZボディ!!

#60222 ALTISボディが改良され更にポテンシャルアップ!!


左側のホワイトボディが新型になります。
ボディサイド部の角をしっかりさせ、直進安定性をアップ!!


ボディ全体もノーマル位置で前方に取り付ける様に変更!!

これにより、より鋭い旋回性とコーナー脱出時の安定性が大幅にアップしました。

改良され更にポテンシャルアップしたNEW ALTISボディ是非とも試してみて下さい。


by Asahara

R/C GARAGE G-WORKS 5th anniversary Race & ACTIVECUP



8月19日(日曜日) 岡山県倉敷市 R/C GARAGE G-WORKSさんにて上記レース開催決定!!


レース開催日 2018. 8.19(日曜日)

場所:岡山県倉敷市藤戸町天城1823(R/C GARAGE G-WORKS) 

TEL 086-436-6659(G-WORKS)

参加費:1,000円(複数エントリーでも同一金額)

女性、中学生以下、H‘sCUPは無料!

申し込み:G-WORKS HPもしくは下記QRコードから

https://ssl.form-mailer.jp/fms/34013a4c571106/

申し込み締切:8月17日まで

✩コントロールタイヤについて!!
EPツーリングZEROクラス及びスポーツクラスの使用タイヤはRUSH24Xプリマウント(ACTIVE CUPロゴ入り)
コントロールタイヤを使用します。
※今大会はグリップ剤の使用は禁止となります
レース前日の土曜日よりサーキットにて2,500円で販売致しますが土曜日の走行後には主催者が預かり日曜日の
朝に再度配布されます。
また練習日からレース当日までの必要本数を必ず
8月13日 15時までに下記まで電話又はSMSメールにてご連絡下さい!
 080-3378-2893(アクティブホビー浅原)


★開催クラス
・タミチャレGTクラス
・タミチャレMクラス
・タミチャレF1クラス
・EPツーリングZEROモータークラス
・EPツーリングスポーツクラス
・H‘sCUP(初心者限定)
・ST Championship

★開場 8:00   終了18:00 (予定)

★予選   タミチャレクラス 2分間周回レース×2ラウンド
     F1クラス ベストラップ方式
      ZEROクラス&スポーツクラス 5分間周回レース×2ラウンド
       ベストタイムにて予選順位を決定
 
★決勝  タミチャレGTクラス          各メイン4分間 
                     
      タミチャレMクラス          各メイン4分間

      タミチャレF1クラス          各メイン4分間

      EPツーリングZEROモータークラス  各メイン5分間

       EPツーリングスポーツクラス     各メイン5分間
      
      H‘sCUP(初心者限定)     各メイン4分間
     
      ST Championship   各メイン4分間


 ※ZEROクラス&スポーツクラスは、Bメイン以下より3名ずつ勝ち上がり予定

★各クラスレギュレーション

タミチャレGT---- 車種    TA07、TA06(MS不可)TA05Ver2
                 TB-04、TT-02各車、TT-01 
                     基本タミチャレGTレギュレーションに準ずる     
タミチャレM----車種      M-07、M-05、M-06 
                    タミヤ製Mシャーシ用ボディ限定
                    基本タミチャレミニレギュレーションに準ずる     
タミチャレF1クラス-車種    TRF102、TRF101、F104
          ボディ     F60、MP4/24、F2012、
                   F104PRO2ボディ限定
                  基本タミチャレF1レギュレーションに準じる
ZEROクラス----車種    190mmツーリングカー
          モーター  ヨコモZEROモーター使用可。
          バッテリー LIPO 2セル 
          ギヤ比   自由
          ESC    ブースト、ターボ禁止
          タイヤ    コントロールタイヤ2500円にて購入可能
                      使用本数は自由 RUSH24Xプリマウント
          ボディ    自由
          車重     1350g
EPツーリング
 スポーツクラス---車種    190mmツーリングカー
           モーター  JMRCA公認17.5Tモーター
           バッテリー LIPO 2セル 
           車重    1350g以上
           タイヤ   コントロールタイヤ2500円にて購入可能
                  使用本数は自由 RUSH24Xプリマウント

ST Championship--車種    TRF417、418、419各車
                  TB EVO7、EVO6、TA06各車
                 TB05、TB04、TT02各車
                      ボディ   タミヤ製ボディ限定
H‘sCUP------車種      制限なし(ツーリング、バギー何でも可)
                       
                    
・LIPOバッテリー使用の際にセーフティーバッグ使用義務
・今大会に限りグリップ剤の使用は禁止となります
レース結果アップが遅くなりました。

猛暑の中、7月15日(日曜日)岡山県玉野市WANGANサーキットにてACTIVECUPを開催させて頂きました!!



午前中はフリー走行とし、好評のバーベキューを行いました!!



皆さんバーベキューを食べながらセッティングし昼からのレースに備えます。



WANGANサーキットはアスファルトにコールタールを塗り路面グリップも良好!!




店長 吉原氏!


今でも現役でRCを楽しんでいます!!



参加者写真!




RC界の最年長ドライバー城戸選手(左)も参戦し盛り上げてくれました。


細田選手は今回よりARC R11 2018ドライブし好走!!



岡林選手!!いつも参加してもらえて感謝しています。


今回はトリプルエントリーで大忙し!!ARC R11 2018を使用!!



福田選手は1/12クラスに参戦!!





藤原選手は香川からの参戦!!


練習の成果を発揮し見事スポーツクラス予選3番手を獲得!



藤原選手と一緒に通う塩崎選手!!


見事にスポーツクラスAメイン進出、おめでとうございます!!



地元 大本選手も好走 ARC R11 2018を使用!!





鈴木選手も地元勢、スポーツクラス予選2番手を獲得!!





吉田選手も地元勢 スポーツクラスAメイン進出おめでとうございます!





真方選手も地元、練習の少ない状況で見事スポーツクラス予選4番手獲得!!






藤原 潤人選手(左)惜しくもファステストで敗退しAメイン進出を逃すも好走!!
Teamヨコモ片山選手(中央)は見事にスポーツクラスTQ獲得!!
後神選手(右)見事にスポーツクラス予選6番手獲得!!






郡山選手は愛媛県から参戦!!


ARC R11 2018を使用!!



普段は岡山県倉敷市 種松山サーキットをホームコースとするRCショップ ツインズ店長 吉川選手(右)!!


同じく種松山サーキットの浅野選手(左)も久しぶりに参戦して頂けました。



前田選手はZEROクラスに参戦!!


予選2番手から素晴らしい走りで見事に優勝、おめでとうございます。


数名の選手写真を撮りそこなっていました、申し訳ありません。









1/12クラスTOP3!!



優勝 高平選手
2位  藤原 潤人選手
3位  岡林選手



ZEROクラスTOP3!!



優勝 前田選手(ARC R11)
2位  吉川選手
3位 浅野選手



スポーツクラスTOP3!!



優勝 片山選手
2位 藤原選手
3位 真方選手


おめでとうございました。



そして、今後のACTIVECUPレース案内!!

8月12日(日曜日) 高知県 龍馬空港サーキット

8月19日(日曜日) 岡山県倉敷市 G-WORKSサーキットにて5周年記念レースを兼ねて開催が決定しました。

高知 龍馬空港サーキットレース案内はホームページよりエントリーして下さい。

アクティブホビーでのG-WORKSサーキットレース案内は近日アップ致します。すでにG-WORKSさんではアップされているので確認をお願いします。


皆さまの参加をお待ちしています。


by Asahara



ACTIVE CUP&タミチャレ in R/C GARAGE G-WORKS!!

6月24日(日曜日)岡山県倉敷市 R/C GARAGE G-worksさんにてアクティブカップを開催!!






参加人数は43名 延べ台数はなんと約70台となり盛り上がって始まりました。


サーキットオーナー坪Gこと坪井氏のご挨拶!!




★開催クラス
・タミチャレ ミニクラス
・タミチャレ F1クラス
・タミチャレ GTクラス
・EPツーリングヨコモ製ZEROモーターノンブークラス
・EPツーリングスポーツクラス

★参加ドライバーフォト





★各クラスTOP3

タミチャレ ミニクラス


優勝 中村選手
2位  井上選手
3位  鞍井選手


EPツーリングZEROクラス


優勝 筒井選手(ARC R11)
2位  徳丸選手(ARC R11)
3位  岡林選手(ARC R11)


タミチャレ F1


優勝 鈴木選手
2位  川西選手
3位  小坂選手


EPツーリングスポーツクラス


優勝 住田選手
2位  森下選手(ARC R11)
3位  森田選手(ARC R11)


タミチャレ GTクラス


優勝 長谷川選手
2位  井上選手
3位  藤井選手



ARCにて参戦ドライバー!!


芦田選手(写真左)は香川より。細田選手(写真右)は島根からの参戦!


今回のEPTクラスには2カテゴリーに30人のエントリーがありその内半数の15名の選手がARC R11又はR10を
使用して頂いていました。

ありがとうございます。




今回、大勢の参加者に集まって頂き盛り上がって終了することが出来、ありがとうございました。

また8月にも同じような内容でのレースをここG-worksさんで予定しておりますので
皆様の参加をお待ちしております。



そして、今後の予定!!

7月 8日(日曜日)高知県 龍馬空港サーキット アクティブカップ

7月15日(日曜日)岡山県 WANGANサーキットアクティブカップ

上記開催が決定しましたので皆様の参加をお待ちしております。

レース詳細は近日アップします。


by Asahara

ARC R11&R10がツーリングZEROクラス最多台数!!

ツーリングZEROクラスエントリー19台中、16台がARCマシーンにて参加!!

決勝でも上位独占!!


こんにちは。アクティブホビープロダクツ浅原です。

4月8日(日曜日) 高知県龍馬空港隣接サーキットでACTIVE CUPを開催!!



当日は25名の選手が集まり盛り上がりました!!



✩レースカテゴリー

・ビギナークラス
・タミチャレクラス
・F1スポンジクラス
・ツーリングZEROモータークラス

4カテゴリーにのべ50台近いマシーンが集まりました。





✩選手紹介

合田選手(左)得意のF1クラスで見事TQ獲得!!



高平選手、いつも参戦ありがとうございます。ZEROクラスとF1クラスに参戦!!




前田選手はここ龍馬空港サーキットの主。ARC R11を使用!!







本田選手(左)最近実力つけてきた選手の一人。ARC R11 2018を使用!!



岡林(博)選手も地元選手。





小川選手、地元 高知だけでなく先日のWANGANアクティブカップも参戦して頂けました。







山崎選手も地元勢 ARC R11 2018を使用!!







岡林(庄)選手もいつもアクティブカップに参戦してくれるトップドライバー!!



ARC R11 2018を使用!!





山崎選手も最近実力をつけてきたドライバー ARC R11 2018を使用!!







郡山選手もつも参戦ありがとうございます。ARC R11 2018を使用!!







寺内選手、若手ドライバーARC R11 2018を使用!!







浜川選手ARC R11 2018を使用!!まだリハビリ中とのことですがレース毎にスピードアップしています!







大久保選手、素晴らしい安定感で見事にビギナークラス優勝!!







西村選手も素晴らしい安定感がビギナークラス予選3番手を獲得!!







岡林 智選手も若手ドライバー ARC R10を使用し勝ち上がりでは素晴らしいスピードを発揮!!







広島でARCを引っ張ってくれている清本選手!!



JMRCA全日本選手権OPENクラス3位の実力を発揮し見事TQ&優勝!!









いつもレース参戦と運営のご協力を頂いてる田中選手!!



今回もお世話になりました。




好評のACTIVE CUP盾を全クラスに用意!!



見事、上位入賞者に渡され喜んで頂けていました。




✩ビギナークラス
・予選
予選1Rめから好調 大久保選手がほぼノーミスのレース展開で走りきり、まずは暫定TQ。
予選2Rは西村選手が好走するが大久保選手が1Rめに出したタイムに約2秒届かずTQは大久保選手となった。
・決勝
5分間で行われた決勝はTQ大久保選手が好スタートを決めレースを引っ張るが3番手 西本選手が後退してしまい、
浜川選手が大久保選手にプレッシャーをかけるがミスなく走る大久保選手より先に浜川選手がミスをし徐々に後退し
トップ大久保選手がそままゴール。2位に浜川選手、垣内選手となった。



優勝 大久保選手  2位 浜川選手  3位 垣内選手




✩タミチャレクラス
・予選
タミチャレレギュレーションで行われるこのクラスはスピード差がないためワンミスで順位が決まってしまうほどのレース
展開。
1Rめ、まずは先に走行した岡林(庄)選手がほぼノーミスの完璧な走りで暫定TQ。2番手に田中(伸)選手が約6秒差
で続く。
2Rめも岡林(庄)選手の安定感は変わらず、トップゴールでTQを獲得。2番手に田中(伸)選手、3番手に合田選手が
続いた。
・決勝
Bメインより行われた勝ち上り決勝は上位2名が勝ち上り残り1名はファステストラップを出した選手が勝ち上がりと
なるスタイル。まず確実に勝ち上がりを決めるため上位2名に入るため各選手バトルを展開。
TQスタート森本選手が好スタートを決め2番手に吉井選手が着ける展開でレースは進みそのままゴール。
注文のファステストは谷口選手が見事スーパーラップを出しAメイン勝ち上がりを決めた。
Aメイン決勝は、やはりTQスタートの岡林(庄)選手が好スタートを決めそのままかと思われた2周目にまさかの転倒を
するがすぐに立ち直りその後は2位以下を徐々に引き離す。
2位争いは熾烈となり2番手の田中(伸)選手と3番手合田選手が終始テールツーノーズの展開を繰り広げるが最後は
田中(伸)選手が2位ゴールし、3位に合田選手となった。優勝は岡林(庄)選手。



優勝 岡林(庄)選手  2位 田中(伸)選手  3位 合田選手




✩F1クラス
・予選
1Rめはファステストラップ方式。まずは合田選手が予選スタート早々に好タイムを連発し9秒910で1Rめ暫定TQ。
2番手争いは高平選手がレースをリードするも何と最終ラップで山崎選手がスーパーラップを出し9秒960で2番手と
なった。
1Rめは合田選手が更にタイムアップし最終的には1Rめのタイムを約0.2秒も上回る9秒790で文句なしのTQ。
その後もタイムアップする選手は出ず、合田選手がそのままTQ獲得となった。
予選2番手は山崎選手、3番手は高平選手。

・決勝
F1クラスBメインも2名とファステストを出した1名が勝ち上りとなるレース方式。
まずは予選2Rともスーパーラップを出すことが出来なかった常勝 大崎選手がここで予選タイムを上回る9秒700を
記録。
そのままレースを止めても決勝への勝ち上りは間違いないと思われたがそのまま走りきりトップゴール。
2位に岡林(博)選手、ファステストラップで山崎選手が勝ち上がりとなった。

F1クラスAメイン決勝はTQ合田選手が好スタートを決め、そのまま安定した走りでトップを守りきるかと思われた
が、ここで上がってきたのが勝ち上りを決めた大崎選手。一気に2番手まで浮上するとトップ合田選手に徐々に迫り
遂に逆転し約3秒差をつけ見事トップゴールを決めた。2位に合田選手、3位に本田選手が入賞した。



優勝 岡林(庄)選手  2位 田中(伸)選手  3位 合田選手




✩ツーリングZEROクラス
・予選1Rめは大崎選手と清本選手に岡林(庄)選手と本田選手が争う形となり予選は進み清本選手がミスにより後退。
暫定TQは大崎選手で約1秒差で岡林(庄)選手が続く。
2Rめは先ほどのラウンドで失敗した清本選手がスタートから好走。スーパーラップを重ね只一人25周をまわりTQ獲得。
2番手にはタイムアップしたものの0.7秒届かず24周00秒で大崎選手、3番手に24周02秒で岡林(庄)選手となった。

・決勝
Cメインより行われた勝ち上りも2名が上りファステストで1名が次のBメインへ進出となる。
Bメイン決勝は勝ち上がってきた3名を加えた8名にてスタートし、トップスタートの小川選手がミスをしてしまい後退。
ここでトップに上がってきたのは3番手スタートの武田選手と2番手スタート高平選手がレースをリード。
そのままレースは進みトップ2はそのままゴールとなったが高平選手がまさかの車重でアンダーウェイトとなり失格。
繰り上げで岡林(博)選手が勝ち上り、ファステストで吉井選手が見事Aメイン進出を決めた。
Aメイン決勝はTQ清本選手が好スタートでまずは逃げ切り体制。2番手大崎選手が2周めに転倒してしまい、益々楽に
なった清本選手はスーパーラップを連発。最終的に9秒460までタイムを上げてそのままゴールを決めた。
2番手には単独走行となった大崎選手がゴールを決めるが、3番手争いはレース終盤まで岡林(庄)選手と本田選手で
争われ少しリードを広げた岡林(庄)選手が確定かと思われた最終ラップでまさかの転倒、本田選手が3番手ゴール。



優勝 清本選手  2位 大崎選手  3位 本田選手

表彰された3台は全てARC R11 2018が獲得!!

決勝Aメインには8台中、7台がARC R11が入賞!!

そして何とも嬉しいのは、ツーリングZEROクラス参加19台中、ARC R10&R11が16台のエントリーをして頂けた
ことです。

ありがとうございました。

レース後はお楽しみ抽選会も行われ終了となりました。

次回は7月にここ高知龍馬空港サーキットで開催を予定していますので皆様の参加をお待ちしております。



✩優勝した清本選手のセッティングシート





by Asahara
アクティブホビープロダクツ 浅原です!!

3月25日(日曜日) 岡山県玉野市 WANGANサーキットにてアクティブカップを開催させて頂きました。



当日はとても暖かくレース日和な気候でした。

当日は地元 岡山県は勿論、兵庫県、広島県、四国は香川県、愛媛県、高知県からもエントリーを集め、
23名のRCレーサーが集まり、2カテゴリーにのべ26台のマシーンがエントリーとなりました。







いつものホットコーヒー無料サービスも好評!!



アクティブホビーテントにはARC R11 2018キットやハイパワーで好評のNOSRAMバッテリーも展示!!





参加者フォト!!


今回も高知県から7名の選手が参加!!

田中選手(左手前)ARC R11 2017を使用!!
 



本田選手(左奥)ARC R11 2018を使用!!




スポーツクラスとZEROモータークラスダブルエントリーの岡林選手!!



ARC R11 2017を使用!!




小川選手(左)ARC R11 2017を使用!!



前田選手(右)ARC R11 2017を使用!!




吉井選手もダブルエントリー!!



ARC R11 2018を使用!!




高平選手 いつも参加して頂きありがとうございます!!



ARC R11 2018を使用!!




香川県から参戦 芦田選手!!



ARC R11 2018を使用。いつも参加ありがとうございます。



兵庫県Beetops徳丸店長!!



ダブルエントリーでARC R11 2018を使用!!




香川県から参戦の藤原選手(左)と塩崎選手(右)



地元 岡山県 大学生ドライバー藤原選手(中央)




広島県からエントリー片山選手!!






愛媛県から参戦 郡山選手!!



ARC R11 2018を使用!!




鈴木選手も地元 岡山県!!






後神選手も地元 岡山県!!






かたやんこと片山選手も岡山県のRCを盛り上げるドライバーの一人!!






地元 大本選手もいつも参加して頂けるドライバー!!



ARC R11 2018を使用!!




地元 久戸瀬選手もいつも参戦ありがとうございます。



ARC R11  2017を使用!!




兵庫県より参戦 森下父選手!!






そして今回 見事TQ&優勝を決めてくれました、Team ARC 森下選手!!



マシーンは勿論ARC R11 2018を使用!!セッティングシートも最後にアップしてます。




今回、計測器トラブル対応だけでなく、レタスまで皆さんに振舞って頂いた香川県から参戦 町川選手!!





ありがとうございました。




予選は両クラスとも3ラウンド行いベスト2ラウンドのポイントにて予選順位を決定。
Aメイン決勝へは7名シードでBメインより勝ち上りが行われ、上位2名はそのままAメインに進出し残り1名は決勝中の
ファステストを出した選手が勝ち上がりとなる。


✩EPツーリングZEROクラス

・予選
ヨコモ製ZEROモーターをノンブーストで使うレギュレーションのこのクラス。
モーターとブースト規制以外はスポーツクラスレギュと変わりなく比較的参加し易いこのカテゴリーには普段からこの
レギュレーションでレースを行っている高知県からの参加選手が多く、高知選手権のようなレースとなりました。
その中では、この所 絶好調の岡林選手選手を上回るペースでレースを進めたのがRC歴2年程の本田選手。
予選1Rと2Rでトップタイムをマークし3Rを待たずしてTQ獲得!!
予選2番手には3R目に見事な走りでトップゴールを決めた岡林選手が着け決勝が楽しみな展開となった。

・決勝
スタートで飛び出したのはTQ本田選手と2番手岡林選手で後続がクラッシュで遅れる間にその差を広げトップ争いを
演じる。
3番手争いは絶好調 前田選手が上がっており4番手以降が小さなミスをする間に安定した走りで3番手をキープ。
しかし、ペースの速い田中選手が残り30秒で追いつき徳丸選手を交えた3台での争いとなり、ここで前田選手が後退し
田中選手が決勝中ファステストを出し3番手ゴール。
注目のトップ争いは1.5秒から2秒での争いを終始つづけた末に本田選手が見事逃げ切り優勝となった。




優勝 本田選手(ARC R11 2018)
2位  岡林選手(ARC R11 2017)
3位  田中選手(ARC R11 2017)

このEPツーリングZEROクラスは8台参加の全台ARCマシーンの参加でした。ありがとうございます。




✩EPツーリングスポーツクラス

・予選
JMRCAスポーツクラスレギュレーションの17.5Tモーターを使用するこのクラス。
予選1R目はTeam YOKOMO片山選手が素晴らしい走りでトップタイムをマークし、まずはトップポイント獲得。
注目のTeamARC 森下選手は途中でギヤトラブルにより惜しくもリタイヤとなった。
2番手には広島県から参戦の片山選手、3番手に大本選手が着ける展開となった。
予選2R目は1R目にリタイヤとなった森下選手が素晴らしい走りでトップゴール、1R目トップのTeamYOKOMO
片山がリタイヤとなりここでもポイントを稼いだのは片山選手で2番手ポイントとなり文句なし予選3番手以上が
確定した。
予選3R目はここでも先ほどのタイムを更に短縮した森下選手がトップゴールを決めTQ獲得。
2番手にTeamYOKOMO片山選手が続き予選2番手を決める。

・決勝
Bメイン勝ち上り決勝はまず上位2位まででゴールを決め、Aメイン進出を決めたい上位陣はポールスタートの
藤原選手がミス、2番手スタートの岡林選手も転倒し出遅れる。ここでトップに上がってきたのは4番手スタート
町川選手と久戸瀬選手が続きそのままゴール。注目のファステスト争いは藤原選手が7周目にマークした、
15秒729がトップタイムとなりAメイン進出を決めた。

Aメイン決勝はシード7名と勝ち上り3名を加えた10名でスタート!!
ポールスタートTeamARC森下選手と2番手TeamYOKOMO片山の一騎打ちとなった決勝は1.5秒から2秒差を
キープしたままレースは進行。
3番手は片山選手が安定した速さで堅実な走行で走行するがレース終盤には町川選手が追い上げてくる。
最後は0.8秒差で逃げ切った片山選手が3番手ゴール。
優勝はそのまま約2秒差をキープし続けたTeamARC森下選手が決めた。



優勝 森下選手(ARC R11 2018)
2位  片山 選手
3位  片山 聖選手 


おめでとうございました。



優勝したTeamARC 森下選手セッティングシートです。


森下選手のコメント!!
ARC R11 2018にマシーンチェンジしてここ数週間は今回のアクティブカップに向けてWANGANサーキットに
通いマシーンセッティングを煮詰めてきました。
R11 2018は初走行から好走し、すぐに今まで使っていたマシーンより優れた性能を発揮。ファステスト&トータル
タイムも大きく上回ることが出来ました。
ちょっとしたセッティングの変更でも確実に走行での違いが分かり易くタイムアップが可能です、今回のWANGAN
アクティブカップではTQ&優勝の結果を残すことができ最高です。



そして4月8日(日曜日)高知龍馬空港サーキットでアクティブカップ開催予定です。
詳細は龍馬空港サーキット掲示板をご覧下さい。

次に5月13日(日曜日)兵庫県西脇市 Beetopsサーキットにてアクティブカップ開催が決定しました。
カテゴリー等については決まり次第にブログ等でアップ致しますので宜しくお願い致します。


by Asahara

 

アクティブホビー浅原です。

3月11日 (日曜日)高知県 龍馬空港サーキット開幕戦に参戦してきました。

 

 

 

ここ高知県は早くも春の兆しで、日中はとても暖かくレースは進行しました。 ✩レースカテゴリー ・ビギナークラス ・ミニクラス ・タミチャレクラス ・F1クラス ・GTクラス ・ツーリングZEROモータークラス 6カテゴリーに約50台が集まりました。

 

 

✩ビギナークラスTOP3

 

 

優勝 浜川選手  2位 山崎選手  3位 大久保選手 予選 最近増えてきたビギナー向けに設けられたこのクラス。 予選は浜川選手が2R目に安定した走行でTQを獲得 決勝 TQ浜川選手がそのまま逃げ切り、予選2位 山崎選手2番手に、予選3位 大久保選手が 3番手につけ予選順位のままレースは進行しそのままゴール。

 

 

✩ミニクラスTOP3

 

 

優勝 岡林選手  2位 大崎選手  3位 田中選手 予選 ここでも岡林選手と大崎選手が熾烈なTQ争いをみせ岡林選手が見事TQを獲得。 決勝 スタートで上手く抜け出した大崎選手がTQ岡林選手を交わしトップに上がるが徐々に岡林選手が 追いつきついに逆転しそのままゴールとなった。

 

 

✩タミチャレクラスTOP3

 

 

優勝 岡林選手  2位 谷選手  3位 田中選手 予選 岡林選手が1R目から素晴らしいスピードでレースを引っ張り唯一16周を周回。 2R目も更にタイムを縮めファステストも記録する圧倒的なレース展開。 決勝 TQ岡林選手は決勝もそのスピードは衰えを見せず全車ラップする勢いでそのままトップゴール。 2位に予選3番手の谷選手、3位に予選2番手 田中選手が着けた。

 

 

✩F1クラスTOP3

 

 

優勝 大崎選手  2位 岡林選手  3位 山崎選手 予選 ベストラップで行われるF1クラス予選は大崎選手が絶好調で10秒17をマークしTQ獲得。 2番手に本田選手が10秒25をマーク、3番手には10秒26をマークした山崎選手となった。 決勝 TQ大崎選手が隙を見せず決勝でのファステストも10秒13までタイムを上げ余裕のトップゴール。 2番手争いは予選2位の本田選手が後退し、2番手に岡林選手、3番手に山崎選手が浮上し そのままゴールとなった。

 

 

✩GTクラスTOP3

 

 

優勝 岡林選手  2位 山崎選手  3位 谷選手 予選 ここでも岡林選手は調子を乱すことなくTQ獲得。2番手に山崎選手が続いた。 決勝 予選TQと2位の順位はそのままにゴールとなったが3位は予選4番手はら上がってきた谷選手が続いた。

 

 

✩ツーリングZEROモータークラスTOP3

 

 

優勝 浅原選手  2位 大崎選手  3位 本田選手 予選 予選1R目は地元 大崎選手と私 浅原選手がTQ争いを演じ、最終ラップで転倒した浅原選手を 抑えて大崎選手が暫定TQ。 2番手には常に大崎選手と各クラスで上位を争う岡林選手が着ける。 予選2R目も大崎選手と浅原選手がレース終盤までトップ争いを演じるが最終ラップまで大崎選手が レースをまとめ、何と0.09秒差でTQとなった。2番手に浅原選手、3番手に岡林選手となった。 決勝 Bメインより勝ち上がりを決めた、山崎選手と小川選手を加えた7名によりAメインスタート! スタートはTQ大崎選手が好スタートを決めるが浅原、岡林選手がピタリと付ける展開でレースは進む。 3周目に大崎選手がシケインでミスをしてしまい、その隙をついて浅原選手がトップに上がると徐々に その差を広げそのままトップゴール。 2位に大崎選手、3位にこのところ絶好調の本田選手が入賞。 そして、ハイエンドツーリングマシーンでヨコモ製ZEROモーターを使うこのクラス14台中で12台が ARC R11&R10と圧倒的なマシーンシェアを獲得しました。 更にAメイン7台中、全車がARCとなりこのマシーンの高いポテンシャルと信頼性を発揮してくれていました。 今回の主役 谷口選手ARC R11 2018を使用!!

 

 

 

 

 

前田選手 ARC R11  2017を使用!!

 

 

 

西村選手 ARC R11を使用!! 

 

 

 

今回絶好調 岡林選手 ARC R11

 

 

 

吉井選手 ARC R11 2018を使用!!

 

 

 

小川選手 ARC R11 2017を使用!!

 

 

 

武田選手 ARC R11 2018を使用!!

 

 

 

山崎選手 ARC R11 2018を使用!!

 

 

 

大崎選手(写真手前) ARC R11 2018を使用!!

 

 

 

本田選手(写真奥) ARC R10を使用でしたが現在はARC R11 2018にマシーンチェンジ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

レース後はお楽しみ抽選会も行われ終了となりました。 そして、4月11日はここ龍馬空港サーキットでアクティブカップ開催です!! 開催クラスは!! ✩ビギナークラス ✩タミチャレクラス ✩F1クラス ✩ツーリングZEROモータークラス 4カテゴリーを予定しています。 レースレギュレーションは高知龍馬空港サーキットHP掲示板をご確認下さい。 皆様の参加をお待ちしております。

 


 

 

3月25日にWanganサーキットで開催されたACTIVE CUPの詳細も近日アップの予定です。

只今、急ピッチで記事をまとめていますので、もう少しお待ちください。

 

by Asahara

  

 

ワールドチャンピオンブランド Team TITAN BLITZボディが近日入荷します。EP&GPツーリング・ボディやMサイズ・ボディ、1/8 GPレーシングボディなど色々入荷予定です。

 

EPツーリングの全日本地区予選もスタート間近ということでTeam TITAN BLITZ EPツーリングボディをご紹介。

 

Team TiTanは、3種類のBLITZ EPツーリングボディを主軸にサーキットやドライビングスタイルに合わせたボディをラインナップしています。今回は、3種類それぞれのボディ特性をチャートにしました。

 

 

 

 

 

 

 

BLITZ GSF 2 EPツーリング・ボディセット

 

BLITZ GSF2

 

 

Down Force ダウンフォース 6.5pt

ボディ全体のダウンフォースを抑え、高速サーキットやインドア・ハイグリップ路面に最適。弱アンダーなボディ特性でとても扱いやすくトータルバランスに優れたボディ。

 

Steering 操舵性 3pt

弱アンダー特性に仕上がっているため、ステアリング特性はマイルドでどんな路面にもすぐに対応が可能。

 

Stability 安定性 10pt

BLITZ GSF2 最大の特徴が常に安定したリヤ・トラクションの確保。あらゆる路面状態にもすぐに対応可能でレースでもミスが出にくいボディ。

 

 

製品の詳細はこちらから>>

 

 

 

 

 

BLITZ AC10 EPツーリング・ボディセット

 

 

 

 

Down Force ダウンフォース 3pt

ボディ全体のダウンフォースをBLITZ GSF2から更に抑え、インドア・ハイグリップ路面や高速ハイグリップ路面に最適。BLITZ GSF2より弱アンダーなボディ特性で、個―名で曲がりすぎず安定した状態を常にキープ。

 

Steering 操舵性 6.5pt

ステアリングの効きも中間で、ハイグリップ路面で起こるフロントタイヤの引っかかりを抑えスムーズなコーナリングが可能。

 

Stability 安定性 6.5pt

ストレートやコーナ走行時にダウンフォースを抑えているため、加速時にフラつかずトップスピードの伸びも抜群。

 

 

製品の詳細はこちらから>>

 

 

 

 

 

BLITZ ALTIS 2.3E EPツーリング・ボディセット

 

 

 

 

Down Force ダウンフォース 10pt

高いダウンフォース特性で、特にアウトドア・サーキットで低速から高速コーナーまで安定したコーナリングが可能。

 

Steering 操舵性 10pt

ステアリング特性が高く良く曲がるボディ。低速こーナでは、インからインへ狙ったラインをトレースすることが可能で、中速コーナーではバランスを崩すことなくコーナリングが可能。

 

Stability 安定性 3pt

ステアリングがやや難しいが、バランスのとれた低速から高速まで安定したコーナリングが可能なボディ。

 

 

製品の詳細はこちらから>>

 

 

 


 

このほかにもTeam TITAN BLITZ EPツーリングボディをご用意しております。Team TITAN BLITZボディに関するお問い合わせ、ご注文はお電話かメールにて承っております。

 

アクティブホビープロダクツ

 

 

 

1月に告知しておりました、Active Cup 2018 in Wanganサーキットを今週の3月25日(日)に開催いたします。今回は、今年からTeam ARCのメンバーとなった森下選手を始め、兵庫県でショップ&サーキットを運営するBeetops徳丸店長も参戦!日頃からWanganサーキットでRCを楽しむ地元ドライバーの方々、県外からも多数のドライバーが参加予定。エントリーは当日でも可能なので、多くのご参加お待ちしています。

 

 


 

 

開催地 : Wanganサーキット

 

住所 : 岡山県玉野市大藪1045

 

TEL : 090-1687-2239 (吉原)

 

開催クラス

  • ツーリングノンブーストZEROモータークラス
  • EPツーリングスポーツクラス

 

エントリー費 : ¥2,000

(ダブルエントリー以上はプラス\500、最大¥2,500)

エントリはできるだけ前日までにRCショップ オリオンまで電話かメールにてお願いいたします。

 

 

 

 

 

レギュレーション

 

ツーリングノンブーストZEROモータークラス

  • 各社ツーリングシャーシを使用
  • ヨコモZERO 17.5Tモーターをノンブーストにて使用
  • タイヤは自由
  • 1/10ツーリングボディを使用
  • 車重は1,350g以上(ポンダ―含む)

 

EPツーリングスポーツクラス

  • 基本JMRCAに準拠
  • 各社17.5Tモーターを使用 ブースト&ターボ使用可
  • タイヤは自由
  • 1/10ツーリングボディを使用
  • 重量は1,350g以上(ポンダ―含む)

 

 

 

 

 

レース内容

 

予選(各クラス)

  • 5分間周回レース3ラウンドを予定
  • 予選順位は、ベスト2ラウンドのポイントにて決定

 

決勝

  • ツーリングノンブーストZEROモータークラスAメイン 5分間
  • EPツーリングスポーツクラス Aメイン 5分間

Aメインは各クラス 7名シード

Bメイン以下より3名ずつ勝ち上がり

Bメイン以下の決勝時間は当日発表します。