皆様の参加をお待ちしています。
ｂｙ Asahara
Staff Blog
194件
皆様の参加をお待ちしています。
ｂｙ Asahara
ＢｅｅｔｏｐｓサーキットにてＡｃｔｉｖｅＣｕｐ２０１９を開催致します。
開催日 ２０１９．６．９（日曜日）
場所 兵庫県西脇市大野５４６－２２
ＴＥＬ ０８０－６１０６－２２３４（徳丸氏）
開催クラス
・ビギナークラス
・ミニクラス
・タミチャレクラス
・Ｆ１ラバータイヤクラス
・ＥＰＴリアルスケールクラス
・ＥＰＴスポーツクラス
６クラスを開催予定！
各クラスのレギュレーションは近日発表致します。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
平素はアクティブホビー製品のお取り扱い、ありがとうございます。
現在、本社のお電話が繋がりにくい状態になっておりますので、お急ぎの場合は下記までご連絡下さい。
アクティブホビー浅原
携帯番号 ０８０－３３７８－２８９３
お手数をお掛け到しますが宜しくお願い致します。
現在、本社のお電話が繋がりにくい状態になっておりますので、お急ぎの場合は下記までご連絡下さい。
アクティブホビー浅原
携帯番号 ０８０－３３７８－２８９３
お手数をお掛け到しますが宜しくお願い致します。
高知県高知市浦戸半島の先端に位置する桂浜！！
その名所から数キロの場所にある龍馬空港サーキットにて４月７日（日曜日）アクティブカップを開催！！
すぐ横をジェット機が離着陸！！
スタートに間に合わず写真に入ってない選手もいますが２５名の選手が集合
ダブルエントリー等で延べ台数５０台以上となりました。
タイヤはいつもお世話になっています、ＲＵＳＨ製２４Ｘプリマウントとしマーキング！！
★レース開催クラス
・ミニクラス
・ダンシングライダークラス
・EPTストック４２００クラス
・EPTノービスクラス
・EPTスポーツクラス
５クラスを開催
参加選手フォト！！
田中委員長！！
運営お手伝いにレース参加とお世話になりました。
高平選手（手前） ARC R11 2019を使用
谷口選手（中央）、吉井選手（奥）ARC R1１を使用！！
前田選手（左）ARC R11を使用
清本選手（右）広島から参戦
郡山選手
愛媛からいつも参戦ありがとうございます。
大久保選手（左）ARC R11を使用
寺内選手（右）ARC R11を使用
濱川選手（左）ARC R11とR10を使用
松村選手（右）ARC R11を使用
本田選手（手前）ARC R11&R10を使用
山崎選手（右）ARC R11を使用、小川選手は今回都合により参戦できませんでしたがARC R11を使用
大崎選手（左）ARC R11&R10を使用
ヒロタ選手（中央）、武田選手（右）ARC R11を使用
セイ選手と今回都合が悪く不参加の谷選手
岡林選手（左）ARC R11 2018&2019を使用
山崎選手（右）ARC Ｒ１１ 2019を使用
堀尾選手（左） 佐野選手（右）
いつも参戦ありがとうございます
栗山選手（左）
ヒロイン選手（右）ARC R11 2019を使用し約２０年振りのレースとのことでした。
龍馬空港サーキットは100V電源がないため、１２Ｖバッテリーや発電機を使用し充電等を行っています。
表彰式！！
ミニクラスTOP３！！
優勝 岡林選手
２位 佐野選手
３位 堀尾選手
ダンシングライダークラスTOP3！！
優勝 清本選手
２位 セイ選手
３位 田中選手
タミチャレクラスTOP3！！
優勝 本田選手
２位 山崎選手
３位 岡林選手
EPTストック4200クラスTOP3！！
優勝 本田選手ARC R11
２位 大崎選手ARC R11 2019
３位 高平選手
EPTノー日氏クラスTOP3！！
優勝 松村選手ARC R11
２位 栗山選手
３位 ヒロイン選手ARC R11
EPTスポーツクラスTOP3！！
優勝 大崎選手ARC R11 ２０１９
２位 寺内選手
３位 清本選手
レース後は表彰式とお楽しみ抽選会で盛り上がって終了しました。
ｂｙ Asahara
その名所から数キロの場所にある龍馬空港サーキットにて４月７日（日曜日）アクティブカップを開催！！
すぐ横をジェット機が離着陸！！
スタートに間に合わず写真に入ってない選手もいますが２５名の選手が集合
ダブルエントリー等で延べ台数５０台以上となりました。
タイヤはいつもお世話になっています、ＲＵＳＨ製２４Ｘプリマウントとしマーキング！！
★レース開催クラス
・ミニクラス
・ダンシングライダークラス
・EPTストック４２００クラス
・EPTノービスクラス
・EPTスポーツクラス
５クラスを開催
参加選手フォト！！
田中委員長！！
運営お手伝いにレース参加とお世話になりました。
高平選手（手前） ARC R11 2019を使用
谷口選手（中央）、吉井選手（奥）ARC R1１を使用！！
前田選手（左）ARC R11を使用
清本選手（右）広島から参戦
郡山選手
愛媛からいつも参戦ありがとうございます。
大久保選手（左）ARC R11を使用
寺内選手（右）ARC R11を使用
濱川選手（左）ARC R11とR10を使用
松村選手（右）ARC R11を使用
本田選手（手前）ARC R11&R10を使用
山崎選手（右）ARC R11を使用、小川選手は今回都合により参戦できませんでしたがARC R11を使用
大崎選手（左）ARC R11&R10を使用
ヒロタ選手（中央）、武田選手（右）ARC R11を使用
セイ選手と今回都合が悪く不参加の谷選手
岡林選手（左）ARC R11 2018&2019を使用
山崎選手（右）ARC Ｒ１１ 2019を使用
堀尾選手（左） 佐野選手（右）
いつも参戦ありがとうございます
栗山選手（左）
ヒロイン選手（右）ARC R11 2019を使用し約２０年振りのレースとのことでした。
龍馬空港サーキットは100V電源がないため、１２Ｖバッテリーや発電機を使用し充電等を行っています。
表彰式！！
ミニクラスTOP３！！
優勝 岡林選手
２位 佐野選手
３位 堀尾選手
ダンシングライダークラスTOP3！！
優勝 清本選手
２位 セイ選手
３位 田中選手
タミチャレクラスTOP3！！
優勝 本田選手
２位 山崎選手
３位 岡林選手
EPTストック4200クラスTOP3！！
優勝 本田選手ARC R11
２位 大崎選手ARC R11 2019
３位 高平選手
EPTノー日氏クラスTOP3！！
優勝 松村選手ARC R11
２位 栗山選手
３位 ヒロイン選手ARC R11
EPTスポーツクラスTOP3！！
優勝 大崎選手ARC R11 ２０１９
２位 寺内選手
３位 清本選手
レース後は表彰式とお楽しみ抽選会で盛り上がって終了しました。
ｂｙ Asahara
２０１９年３月２４日 岡山県玉野市ＷＡＮＧＡＮサーキットにてACTIVE CUPを開催！！
★レースカテゴリーはタイヤ回転数を４８００回転以内に抑えたＥＰＴストッククラスとＥＰＴスポーツクラスの延べ３０台が集まりました。
★参加者フォト
地元 大本選手ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９を使用！！
高知から参戦 高平選手と前田選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用！！
高知から参戦 岡林選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用！！
高知から参戦 吉井選手（左）、谷口選手（右）ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用！！
ＥＰＴストッククラスで見事ＴＱ獲得した、谷口選手はアルミメインシャーシに１．６ｍｍアッパーデッキを使用し好走。
今回も素晴らしいスピードを披露してくれた、森下選手！！
マシーンは勿論ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９を使用！！
★予選は３Ｒ行いベスト２Ｒのポイントにて予選順位を決定しました。
・ＥＰＴストッククラス予選
高知から参戦の谷口選手が絶好調。１Ｒ、２Ｒとトップゴールを決め早々にＴＱ獲得。
２番手にＥＳＣトラブルで出遅れた岡林選手、３番手には３Ｒ目に好走し２番手ゴールを決めポイントを稼いだ城戸選手が続いた。
・ＥＰＴストッククラス決勝
決勝はスタートの混戦を上手く抜け出た岡林選手が逃げるが浅原選手が追い上げトップに上がり終盤を迎える。
レース終盤、再びトップに上がったのは岡林選手で浅原選手の猛追を抑えストッククラスでも１３秒１のベストラップでゴールし見事優勝。２番手にはＴＱ谷口選手が安定したスピードでゴール。３番手にはスタートの遅れを見事に挽回し岡林選手に次ぐスーパーラップで走行した吉井選手が入った。
優勝 岡林選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１６
２位 谷口選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８
３位 吉井選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８
・ＥＰＴスポーツクラス予選
１Ｒ目はＴｅａｍＡＲＣ森下選手が素晴らしいスピードで５分間を走りきり只一人２５周に突入し、まずはトップゴール。
２Ｒ目はＴｅａｍヨコモ片山選手が流石の走りでやはり２５周に突入しトップゴール。
ＴＱ争いをかけた３Ｒ目、森下選手がここでもトップゴールを決め見事ＴＱ獲得、２番手に片山選手、３番手には安定したスピードを披露した香川から参戦の藤原選手となった。
・ＥＰＴスポーツクラス決勝
上位７名がＡメインシードとなり、８番手以降の選手で行われたＢメイン決勝。
上位２名はそのままＡメインへ勝ち上がり残る１名はファステストを記録した選手が勝ち上がりとなる。
そのＢメイン、ポールスタートからトップをキープした後神選手がまずは１位でゴール。
２番手には予選に間に合わず途中参戦となり最後尾から追い上げた町川選手が見事ゴール。
ファステスト争いは吉田選手がスーパーラップを連発しＡメインへの勝ち上がりとなった。
Ａメイン決勝は流石のスタートで全車ほぼゼッケン通りの綺麗なスタートで周回を重ねる。
トップ争いＴＱ森下選手に片山選手が続く展開が３分過ぎまで続くがインフィールドのヘアピンゼブラゾーンにマシーンを乗せてしまいその少し空いたインを見事に刺した片山選手がトップに浮上。
しかし、森下選手もテールツーノーズで猛追しレースは終盤まで進む。
結局、ミスなく走りきった片山選手選手が森下選手を０．３秒差で抑え優勝。
３番手には町川選手と０．２秒差の争いを制した藤原選手が続いた。
優勝 片山選手
２位 森下選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９
３位 藤原選手
レース後は表彰式と抽選会！！
参加された選手の皆様、ありがとうございました。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
★レースカテゴリーはタイヤ回転数を４８００回転以内に抑えたＥＰＴストッククラスとＥＰＴスポーツクラスの延べ３０台が集まりました。
★参加者フォト
地元 大本選手ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９を使用！！
高知から参戦 高平選手と前田選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用！！
高知から参戦 岡林選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用！！
高知から参戦 吉井選手（左）、谷口選手（右）ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用！！
ＥＰＴストッククラスで見事ＴＱ獲得した、谷口選手はアルミメインシャーシに１．６ｍｍアッパーデッキを使用し好走。
今回も素晴らしいスピードを披露してくれた、森下選手！！
マシーンは勿論ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９を使用！！
★予選は３Ｒ行いベスト２Ｒのポイントにて予選順位を決定しました。
・ＥＰＴストッククラス予選
高知から参戦の谷口選手が絶好調。１Ｒ、２Ｒとトップゴールを決め早々にＴＱ獲得。
２番手にＥＳＣトラブルで出遅れた岡林選手、３番手には３Ｒ目に好走し２番手ゴールを決めポイントを稼いだ城戸選手が続いた。
・ＥＰＴストッククラス決勝
決勝はスタートの混戦を上手く抜け出た岡林選手が逃げるが浅原選手が追い上げトップに上がり終盤を迎える。
レース終盤、再びトップに上がったのは岡林選手で浅原選手の猛追を抑えストッククラスでも１３秒１のベストラップでゴールし見事優勝。２番手にはＴＱ谷口選手が安定したスピードでゴール。３番手にはスタートの遅れを見事に挽回し岡林選手に次ぐスーパーラップで走行した吉井選手が入った。
優勝 岡林選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１６
２位 谷口選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８
３位 吉井選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８
・ＥＰＴスポーツクラス予選
１Ｒ目はＴｅａｍＡＲＣ森下選手が素晴らしいスピードで５分間を走りきり只一人２５周に突入し、まずはトップゴール。
２Ｒ目はＴｅａｍヨコモ片山選手が流石の走りでやはり２５周に突入しトップゴール。
ＴＱ争いをかけた３Ｒ目、森下選手がここでもトップゴールを決め見事ＴＱ獲得、２番手に片山選手、３番手には安定したスピードを披露した香川から参戦の藤原選手となった。
・ＥＰＴスポーツクラス決勝
上位７名がＡメインシードとなり、８番手以降の選手で行われたＢメイン決勝。
上位２名はそのままＡメインへ勝ち上がり残る１名はファステストを記録した選手が勝ち上がりとなる。
そのＢメイン、ポールスタートからトップをキープした後神選手がまずは１位でゴール。
２番手には予選に間に合わず途中参戦となり最後尾から追い上げた町川選手が見事ゴール。
ファステスト争いは吉田選手がスーパーラップを連発しＡメインへの勝ち上がりとなった。
Ａメイン決勝は流石のスタートで全車ほぼゼッケン通りの綺麗なスタートで周回を重ねる。
トップ争いＴＱ森下選手に片山選手が続く展開が３分過ぎまで続くがインフィールドのヘアピンゼブラゾーンにマシーンを乗せてしまいその少し空いたインを見事に刺した片山選手がトップに浮上。
しかし、森下選手もテールツーノーズで猛追しレースは終盤まで進む。
結局、ミスなく走りきった片山選手選手が森下選手を０．３秒差で抑え優勝。
３番手には町川選手と０．２秒差の争いを制した藤原選手が続いた。
優勝 片山選手
２位 森下選手 ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９
３位 藤原選手
レース後は表彰式と抽選会！！
参加された選手の皆様、ありがとうございました。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
ＡＣＴＩＶＥ ＣＵＰのご案内です！！
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3月３４日（日曜日）岡山県玉野市ＷＡＮＧＡＮサーキットにて開催予定！！
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そして、4月７日（日曜日） 高知県龍馬空港サーキットにて開催予定！！
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皆様の参加をお待ちしています。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
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3月３４日（日曜日）岡山県玉野市ＷＡＮＧＡＮサーキットにて開催予定！！
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そして、4月７日（日曜日） 高知県龍馬空港サーキットにて開催予定！！
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皆様の参加をお待ちしています。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
We will sell all mold of A210 mini 4wd kit.
If you are interested, please send e-mail us. We will inform you of further information.
Please write "A210 kit mold" in the e-mail subject.
E-mail: team@active-hobby.com
Thank you.
お待たせいたしました！
STR103 TT-02・01対応カウンタードリフトユニットver1.5(17T&29Tギヤ/ソリッドアクスル)
STR163 TT-02・01対応カウンタードリフトユニットver1.26(17T&35Tギヤ/ソリッドアクスル)
が入荷いたしました！
STR103 TT-02・01対応カウンタードリフトユニットver1.5(17T&29Tギヤ/ソリッドアクスル)
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Team TITAN BLITZ 新型ボディのお知らせ
ワールドチャンピオン・ボディブランド「Team TITAN BLITZ」 から新型ボディ3タイプをラインナップしました！
BLITZ TS050 1/8GPレーシング対応ボディセット [60419]
最新モデルのBLITZ TS050 1/8GPオンロードレーシングボディTS050が完成しました。
TS050プロトタイプは昨年から多くのレースでテストされ、クイックなステアリングと全体的な安定性を与えるように設計されました。
＜マスクテープ,サイドステフナー付＞
EFRAナンバー31552取得
#60419-07 BLITZ TS050 1/8オンロードレーシング対応ボディセット 0.7mm厚 \4,200
#60419-08 BLITS TS050 1/8オンロードレーシング対応ボディセット 0.8mm厚 \4.200
BLITZ M49ミニシャーシボディ（W.B/225mm) [60910-08]
BLITZ M49ミニシャーシ対応ボディ（ホイールベース225mm/0.8mm厚） M49はアメリカの1940年代
オールドスクールをイメージしたノスタルジックでキュートなスタイルです。
安定した走りをもたらす大型なリヤウィングも装備しました。
＜デカール、マスクテープ付＞
# 60910-08 BLITZ M49ミニシャーシボディ(W.B/225mm） \3,200
BLITZ 1/8GTボディ GT3-GBS(リヤウィング・デカール・マスクテープ付） [60806]
GT3-GBS 1/8 GTボディが新しくなりました。
最新のIFMAR GBSボディルールに合わせた改良と、さらなる走行性能を追究しました。
＜リヤウィング, ウィングスクリュー, デカール, ウィンドマスク付＞
#60806-10 1.0mm標準バージョン \6,300(税別）
#60806-08 0.8mmライトバージョン\6,300（税別）
上記製品は2019年２月発売予定です！
１２月２日（日曜日）高知県 龍馬空港隣接サーキットにてＡｃｔｉｖｅＣｕｐ開催致しました！！
★開催クラス
✩ビギナークラス
✩ミニクラス
✩タミチャレクラス
✩ＥＰツーリング４０００回転クラス
✩ＥＰツーリングスポーツクラス
★参加者フォト
当日はいつもお世話になっています兵庫県 Ｂｅｅｔｏｐｓ徳丸店長も参戦しレースを盛り上げてくれました。
岡山から久戸瀬選手も参戦し盛り上げてくれてました。
★ビギナークラス
✩予選は今回より一から出直しの前田選手と村松選手と浜川選手の争いとなった。
１Ｒ目、好調に周回を重ねていた松村選手が中盤にストレートでクラッシュしてしまいそのままリタイヤ。
まずは浜川選手が暫定ポールを獲得。
２Ｒ目は前田選手と松村選手と争いでレースは進行し前田選手がトップゴールしポール獲得。
✩決勝はポール前田選手がレースをリードし中盤まで進むが連続シケインでミスし転倒。
再スタートにもたつく間に松村選手がトップに上がり前田選手が猛追するがそのまま松村選手が優勝となった。
３番手には浜川選手が入賞。
優勝 松村選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 前田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 浜川選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
★ミニクラス
✩予選は岡林選手は好調で１Ｒ目からレースをリード。２番手はに田中選手が付ける展開。
２Ｒ目もファステストラップを刻みながら岡林選手がレースをリードしポールを獲得。
✩決勝も岡林選手の独走状態でレースは進行しレース中盤には２位以下に約半周さを付けそのままゴールかと思われた２分過ぎにスピードダウン。
レースを面白くするための演出かと思われたがそのままみるみるスピードダウンし最後はストップ、何と充電ミスによるリタイヤとなってしまう。
そこでトップに上がったのは大崎選手で２位 堀尾選手に約４秒差を付けゴールとなった。
優勝 大崎選手
２位 堀尾選手
３位 田中選手
★タミチャレクラス
✩予選１Ｒ目は スタートから小川選手がレースをリードしミスなくゴールを決め２番手には本田選手が続く展開。
２Ｒ目も本田選手が好走するも１Ｒ目の小川選手のタイムには及ばず小川選手がＴＱ獲得。
✩決勝はレース序盤で小川選手が後退し、本田選手がトップに浮上。
２番手に岡林選手が続くが、ファステストラップを刻みながら安定した走りを見せる本田選手に追いつくことができすそのままゴール。３番手には山崎選手と続いた。
優勝 本田選手
２位 岡林選手
３位 山崎選手
★ダンシングライダークラス
✩予選１Ｒは浅原選手と森本選手の争いでレースは進行し、森本選手がファステストラップを刻みながらレースをリードし暫定ポール。
２Ｒ目もファステストラップで走行する森本選手を浅原選手が追う展開となるがミスなく走った浅原選手がポール獲得。
✩決勝はスタートから浅原選手と森本選手の争いでレースは進行し、そこに山崎選手が続く展開。
トップ２台の争いは約０．２～０．３秒差のまま４分過ぎまで続いたが森本選手がシケインデニスし転倒、浅原選手がそのまま逃げ切りとなった。
優勝 森本選手
２位 山崎選手
３位 吉井選手
★ＥＰツーリング４０００クラス
✩ＥＰツーリングマシーンを使用し、タイヤ回転数を４０００回転以下に抑えたクラスで今まではヨコモ製ＺＥＲＯモーター限定としていたこのカテゴリーにだのメーカー製のモーターでも参加可能。
使用出来るボディ等もスポーツクラスレギュでＯＫなので今までのアイテムで参加しやすくいました。
予選はＷＲＸボディで参加のＢｅｅｔｏｐｓ徳丸選手が好走し、２番手 本田選手がファステストを出しながら追走するが届かず約３秒差をつけ暫定ポール。
２Ｒ目は更に調子を上げた徳丸選手がもう少しで３１周に突入する勢いの３０週５分００秒でポールを獲得。
２番手に本田選手、３番手に高平選手が僅差で続いた。
✩決勝もポール徳丸選手が好調でレースをリードし２番手に本田選手、３番手に高平選手が続く展開。
ファステストを出しトップに追いつきたい本田選手だが安定した走行の徳丸選手を交わすことは出来ずそのままごーる。
優勝 徳丸選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 本田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 高平選手
★ＥＰツーリングスポーツクラス
✩予選は好調 大崎選手を抑えて寺内選手がトップを好走しそのままゴールかと思われた４分過ぎに突如スピードダウン。
２組目に走行の高平選手が素晴らしい走りで寺内選手と殆ど同じようなファステストで暫定ポールを獲得。
２Ｒ目はここで大崎選手が流石の走りで５分間を走りきりＴＱ獲得。２番手争いは１Ｒのタイムで高平選手が獲得。
３番手には予選中ファステストで走行した本田選手が続いた。
✩決勝はＢメインより上位２名と３番手以下のファステストを出した選手がＡメインへと勝ち上がりとなる。
スタートより寺内選手が好走し安定した走行でそのままトップゴール。
２番手に武田選手がレース中のファステスト９秒３７をマークする素晴らしい走りで勝ち上がり決定。
注目のファステストは９秒７７をマークした山崎選手が嬉しい勝ち上がりとなった。
✩Ａメイン決勝は、スタート前にギヤトラブルで出走できなかった本田選手を除く７台でスタート。
まずは新品タイヤを温存していた大崎選手が好スタートをきめ逃げる展開で２番手高平選手が惜しくも後退。
ここで徳丸選手が２番に浮上し大崎選手に追いつきたい所だが決勝中ファステストで大崎選手は付け入る隙を見せず、
そのままトップゴール、２番手に徳丸選手、３番手には勝ち上がり寺内選手が岡林選手を終盤で交わしゴールとなった。
優勝 大崎選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 徳丸選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９）
３位 寺内選手
ＥＰツーリング４０００クラス&ＥＰツーリングスポーツクラス&ビギナークラスではＡＲＣ Ｒ１１ユーザーが約９割を占めておりました。ありがとうございます。
参加された皆さん、ありがとうございました。
レース前日には忘年会！！
盛り上がりました！！
★そして１２月１６日（日曜日） 岡山県玉野市 ＷＡＮＧＡＮサーキットにてＡｃｔｉｖｅＣｕｐ開催です。
当日はお昼にバーベキューを予定していますので是非とも皆さんの参加をお待ちしています。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
★開催クラス
✩ビギナークラス
✩ミニクラス
✩タミチャレクラス
✩ＥＰツーリング４０００回転クラス
✩ＥＰツーリングスポーツクラス
★参加者フォト
当日はいつもお世話になっています兵庫県 Ｂｅｅｔｏｐｓ徳丸店長も参戦しレースを盛り上げてくれました。
岡山から久戸瀬選手も参戦し盛り上げてくれてました。
★ビギナークラス
✩予選は今回より一から出直しの前田選手と村松選手と浜川選手の争いとなった。
１Ｒ目、好調に周回を重ねていた松村選手が中盤にストレートでクラッシュしてしまいそのままリタイヤ。
まずは浜川選手が暫定ポールを獲得。
２Ｒ目は前田選手と松村選手と争いでレースは進行し前田選手がトップゴールしポール獲得。
✩決勝はポール前田選手がレースをリードし中盤まで進むが連続シケインでミスし転倒。
再スタートにもたつく間に松村選手がトップに上がり前田選手が猛追するがそのまま松村選手が優勝となった。
３番手には浜川選手が入賞。
優勝 松村選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 前田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 浜川選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
★ミニクラス
✩予選は岡林選手は好調で１Ｒ目からレースをリード。２番手はに田中選手が付ける展開。
２Ｒ目もファステストラップを刻みながら岡林選手がレースをリードしポールを獲得。
✩決勝も岡林選手の独走状態でレースは進行しレース中盤には２位以下に約半周さを付けそのままゴールかと思われた２分過ぎにスピードダウン。
レースを面白くするための演出かと思われたがそのままみるみるスピードダウンし最後はストップ、何と充電ミスによるリタイヤとなってしまう。
そこでトップに上がったのは大崎選手で２位 堀尾選手に約４秒差を付けゴールとなった。
優勝 大崎選手
２位 堀尾選手
３位 田中選手
★タミチャレクラス
✩予選１Ｒ目は スタートから小川選手がレースをリードしミスなくゴールを決め２番手には本田選手が続く展開。
２Ｒ目も本田選手が好走するも１Ｒ目の小川選手のタイムには及ばず小川選手がＴＱ獲得。
✩決勝はレース序盤で小川選手が後退し、本田選手がトップに浮上。
２番手に岡林選手が続くが、ファステストラップを刻みながら安定した走りを見せる本田選手に追いつくことができすそのままゴール。３番手には山崎選手と続いた。
優勝 本田選手
２位 岡林選手
３位 山崎選手
★ダンシングライダークラス
✩予選１Ｒは浅原選手と森本選手の争いでレースは進行し、森本選手がファステストラップを刻みながらレースをリードし暫定ポール。
２Ｒ目もファステストラップで走行する森本選手を浅原選手が追う展開となるがミスなく走った浅原選手がポール獲得。
✩決勝はスタートから浅原選手と森本選手の争いでレースは進行し、そこに山崎選手が続く展開。
トップ２台の争いは約０．２～０．３秒差のまま４分過ぎまで続いたが森本選手がシケインデニスし転倒、浅原選手がそのまま逃げ切りとなった。
優勝 森本選手
２位 山崎選手
３位 吉井選手
★ＥＰツーリング４０００クラス
✩ＥＰツーリングマシーンを使用し、タイヤ回転数を４０００回転以下に抑えたクラスで今まではヨコモ製ＺＥＲＯモーター限定としていたこのカテゴリーにだのメーカー製のモーターでも参加可能。
使用出来るボディ等もスポーツクラスレギュでＯＫなので今までのアイテムで参加しやすくいました。
予選はＷＲＸボディで参加のＢｅｅｔｏｐｓ徳丸選手が好走し、２番手 本田選手がファステストを出しながら追走するが届かず約３秒差をつけ暫定ポール。
２Ｒ目は更に調子を上げた徳丸選手がもう少しで３１周に突入する勢いの３０週５分００秒でポールを獲得。
２番手に本田選手、３番手に高平選手が僅差で続いた。
✩決勝もポール徳丸選手が好調でレースをリードし２番手に本田選手、３番手に高平選手が続く展開。
ファステストを出しトップに追いつきたい本田選手だが安定した走行の徳丸選手を交わすことは出来ずそのままごーる。
優勝 徳丸選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 本田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 高平選手
★ＥＰツーリングスポーツクラス
✩予選は好調 大崎選手を抑えて寺内選手がトップを好走しそのままゴールかと思われた４分過ぎに突如スピードダウン。
２組目に走行の高平選手が素晴らしい走りで寺内選手と殆ど同じようなファステストで暫定ポールを獲得。
２Ｒ目はここで大崎選手が流石の走りで５分間を走りきりＴＱ獲得。２番手争いは１Ｒのタイムで高平選手が獲得。
３番手には予選中ファステストで走行した本田選手が続いた。
✩決勝はＢメインより上位２名と３番手以下のファステストを出した選手がＡメインへと勝ち上がりとなる。
スタートより寺内選手が好走し安定した走行でそのままトップゴール。
２番手に武田選手がレース中のファステスト９秒３７をマークする素晴らしい走りで勝ち上がり決定。
注目のファステストは９秒７７をマークした山崎選手が嬉しい勝ち上がりとなった。
✩Ａメイン決勝は、スタート前にギヤトラブルで出走できなかった本田選手を除く７台でスタート。
まずは新品タイヤを温存していた大崎選手が好スタートをきめ逃げる展開で２番手高平選手が惜しくも後退。
ここで徳丸選手が２番に浮上し大崎選手に追いつきたい所だが決勝中ファステストで大崎選手は付け入る隙を見せず、
そのままトップゴール、２番手に徳丸選手、３番手には勝ち上がり寺内選手が岡林選手を終盤で交わしゴールとなった。
優勝 大崎選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 徳丸選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９）
３位 寺内選手
ＥＰツーリング４０００クラス&ＥＰツーリングスポーツクラス&ビギナークラスではＡＲＣ Ｒ１１ユーザーが約９割を占めておりました。ありがとうございます。
参加された皆さん、ありがとうございました。
レース前日には忘年会！！
盛り上がりました！！
★そして１２月１６日（日曜日） 岡山県玉野市 ＷＡＮＧＡＮサーキットにてＡｃｔｉｖｅＣｕｐ開催です。
当日はお昼にバーベキューを予定していますので是非とも皆さんの参加をお待ちしています。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
更なるアドバンテージ！！
ついにＡＲＣより、Ｒ11 2019の詳細が公開されました。
ご好評いただいております高次元でのドラビリティはそのままに、更にポテンシャルアップされた
ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９！！
定価 ７１８００円（税別）11月発売
メインシャーシデザインは変更無く、バランスの良さは各地のサーキットで実証済み。
アルミバルク&モーターマウント等にはシックなブラックアルマイト処理。
ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９は細部にまでジオメトリーは見直され、各地のサーキットでハイパフォーマンスを
発揮するでしょう！
大きく変更されたロアバルクヘッド、Ｆ&Ｒスタビライザー取り付け位置も大きく変更され旋回性能が格段にアップ。
更にフロントバンパーも新設計となり、約５ｇの軽量化も実現。更にクイックなステアリング特性になりました。
好評の２０Ｔプーリーも樹脂性となり軽量化されピックアップが向上。
ステアリングブロックはカーボン製ステアリングプレートとの２ピースタイプとなり理想的なアッカーマンを実現。
更にステアリングブロック上下に０．５ｍｍずつのシムによりアクスル軸の調整が可能になり、様々なサーキットに対応。
リヤアップライトはアッパー取り付け穴を従来の２点タイプから１点にし、強度&精度アップ。
ウルトラショートタイプとなったショックアブソーバーは約３ｍｍ下げられ、スムーズなショックピストン作動が
好評のミラーコーティング処理も施されて特にハイグリップ路面において最高のパフォーマンスを発揮します。
勿論、従来のショートタイプスプリングはそのまま使用可能。
そして、路面グリップにより従来のショートショックアブソーバーとショート用ショックステーを使用することも可能
これにより、あらゆる路面コンディションに対応できます。
フローティング式ＥＳＣ&レシーバーマウントは他社にはないアイテム。ＲＣメカを面シャーシよりフローティングさせる
ことで左右シャーシロールを均一化しスムーズなコーナーリングが可能。
ジャパンリミテッドキット（JPver.)には日本仕様だけのスペアパーツ１台分が今回の2019キットにも付属します。
＜付属内容＞
R111061 R11ステアリングブロック 2個
R111062 R11リヤアップライト 2個
R109040 R11ハードＣハブ 1個
R109029 R11ハードロアアームセット1個
※JPバージョンには、耐久性の高いスチール製新型スプールアウタードライブカップが標準装備します。
定価３２，０００円（税別）
アップグレードキットも同時発売。ＡＲＣは他社と違い従来のシャーシユーザーにも対応しており、Ｒ１１ ２０１８を
最新の２０１９仕様にする事が出来るキットです。
上記の製品は2018年11月発売です。
ついにＡＲＣより、Ｒ11 2019の詳細が公開されました。
ご好評いただいております高次元でのドラビリティはそのままに、更にポテンシャルアップされた
ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９！！
定価 ７１８００円（税別）11月発売
メインシャーシデザインは変更無く、バランスの良さは各地のサーキットで実証済み。
アルミバルク&モーターマウント等にはシックなブラックアルマイト処理。
ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９は細部にまでジオメトリーは見直され、各地のサーキットでハイパフォーマンスを
発揮するでしょう！
大きく変更されたロアバルクヘッド、Ｆ&Ｒスタビライザー取り付け位置も大きく変更され旋回性能が格段にアップ。
更にフロントバンパーも新設計となり、約５ｇの軽量化も実現。更にクイックなステアリング特性になりました。
好評の２０Ｔプーリーも樹脂性となり軽量化されピックアップが向上。
ステアリングブロックはカーボン製ステアリングプレートとの２ピースタイプとなり理想的なアッカーマンを実現。
更にステアリングブロック上下に０．５ｍｍずつのシムによりアクスル軸の調整が可能になり、様々なサーキットに対応。
リヤアップライトはアッパー取り付け穴を従来の２点タイプから１点にし、強度&精度アップ。
ウルトラショートタイプとなったショックアブソーバーは約３ｍｍ下げられ、スムーズなショックピストン作動が
好評のミラーコーティング処理も施されて特にハイグリップ路面において最高のパフォーマンスを発揮します。
勿論、従来のショートタイプスプリングはそのまま使用可能。
そして、路面グリップにより従来のショートショックアブソーバーとショート用ショックステーを使用することも可能
これにより、あらゆる路面コンディションに対応できます。
フローティング式ＥＳＣ&レシーバーマウントは他社にはないアイテム。ＲＣメカを面シャーシよりフローティングさせる
ことで左右シャーシロールを均一化しスムーズなコーナーリングが可能。
ジャパンリミテッドキット（JPver.)には日本仕様だけのスペアパーツ１台分が今回の2019キットにも付属します。
＜付属内容＞
R111061 R11ステアリングブロック 2個
R111062 R11リヤアップライト 2個
R109040 R11ハードＣハブ 1個
R109029 R11ハードロアアームセット1個
※JPバージョンには、耐久性の高いスチール製新型スプールアウタードライブカップが標準装備します。
定価３２，０００円（税別）
アップグレードキットも同時発売。ＡＲＣは他社と違い従来のシャーシユーザーにも対応しており、Ｒ１１ ２０１８を
最新の２０１９仕様にする事が出来るキットです。
上記の製品は2018年11月発売です。
２０１８ アクティブカップのご案内です！！
１２月２日（日曜日）高知県 龍馬空港サーキット！！
レース詳細は下記！
１２月１６日（日曜日）岡山県玉野市 ＷＡＮＧＡＮサーキット！！
お昼はバーベキューを予定！！
皆様の参加をお待ちしています！！
１２月２日（日曜日）高知県 龍馬空港サーキット！！
レース詳細は下記！
１２月１６日（日曜日）岡山県玉野市 ＷＡＮＧＡＮサーキット！！
お昼はバーベキューを予定！！
皆様の参加をお待ちしています！！
ＴｅａｍＡＲＣ 森下選手３位表彰台獲得！！
強豪相手に予選２番手を獲得し、決勝も見事なドライビングで常にトップ争いを演じ優勝こそ逃しましたが
見事な走りを披露！！
マシーンはＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９パーツを組み込んだプロトタイプを使用！！
１１月４日兵庫県Ｂｅｅｔｏｐｓサーキットにて、みた選が行われました。
ＥＸＰクラス４７台、スケールクラス１７台の計６４台が参戦
みた選主催者 富田氏よりドラミ！！
今回はグリップ剤をコントロールとし、指定場所で塗布が義務付けられた。
いつもお世話になっているサンワ電子 宮内さんは当日メンテナンスや修理も行うサービスで忙しそうでした。
Ｂｅｅｔｏｐｓ徳丸店長は終始ユーザーサポートを行われていました。
ＡＲＣユーザー！！
高知から参戦。吉井選手、高平選手、岡林選手！いつも遠方から、ありがとうございます。
香川から参戦 芦田選手はダブルエントリーで忙しそうでした！
２０１８ スポーツクラス４位入賞 打保選手も急遽参戦し好走！！
和歌山から参戦 橋本選手
２０１８スポーツクラス全日本にも参戦 切原選手！！
ダブルエントリーながらスケールクラスはＴＱ&優勝 橋本選手！！
愛知から参戦 大西選手はＡＲＣ Ｒ１０を使用！！
私 浅原マシーン ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９プロトタイプを使用。
ＡＮＤＯＵＧＡ 安藤氏は終始ビデオ&写真撮影に大忙し！！
ＥＰＸクラスＴＯＰ！！
Ｔｅａｍ ＲＵＳＨより石川選手、石岡選手、澤田選手も参戦し流石の全員がＡメイン進出！！
ＥＸＰクラスＴＯＰ３！！
優勝 澤田選手
２位 島崎選手
３位 森下選手
３位入賞 森下選手セッティングシート！！
ＡＲＣユーザーにて！！
今回は約３割近いユーザーさんがＡＲＣを使用して頂いていました。
ありがとうございます。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
強豪相手に予選２番手を獲得し、決勝も見事なドライビングで常にトップ争いを演じ優勝こそ逃しましたが
見事な走りを披露！！
マシーンはＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９パーツを組み込んだプロトタイプを使用！！
１１月４日兵庫県Ｂｅｅｔｏｐｓサーキットにて、みた選が行われました。
ＥＸＰクラス４７台、スケールクラス１７台の計６４台が参戦
みた選主催者 富田氏よりドラミ！！
今回はグリップ剤をコントロールとし、指定場所で塗布が義務付けられた。
いつもお世話になっているサンワ電子 宮内さんは当日メンテナンスや修理も行うサービスで忙しそうでした。
Ｂｅｅｔｏｐｓ徳丸店長は終始ユーザーサポートを行われていました。
ＡＲＣユーザー！！
高知から参戦。吉井選手、高平選手、岡林選手！いつも遠方から、ありがとうございます。
香川から参戦 芦田選手はダブルエントリーで忙しそうでした！
２０１８ スポーツクラス４位入賞 打保選手も急遽参戦し好走！！
和歌山から参戦 橋本選手
２０１８スポーツクラス全日本にも参戦 切原選手！！
ダブルエントリーながらスケールクラスはＴＱ&優勝 橋本選手！！
愛知から参戦 大西選手はＡＲＣ Ｒ１０を使用！！
私 浅原マシーン ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９プロトタイプを使用。
ＡＮＤＯＵＧＡ 安藤氏は終始ビデオ&写真撮影に大忙し！！
ＥＰＸクラスＴＯＰ！！
Ｔｅａｍ ＲＵＳＨより石川選手、石岡選手、澤田選手も参戦し流石の全員がＡメイン進出！！
ＥＸＰクラスＴＯＰ３！！
優勝 澤田選手
２位 島崎選手
３位 森下選手
３位入賞 森下選手セッティングシート！！
ＡＲＣユーザーにて！！
今回は約３割近いユーザーさんがＡＲＣを使用して頂いていました。
ありがとうございます。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
ＢＬＩＴＺ ＮＥＷボディ Ｓ１００！！
ボディフロント部からリヤまで流れるようなデザインのＳ１００ボディは空力に優れ、確実なダウンフォースを
発揮します。
ハイグリップサーキットは勿論、特に比率の高いアウトドアサーキットではハイパフォーマンスを約束します。
ボディタイプは厚み違いの３タイプ用意。
６０２２３－０５ Ｓ１００ボディ０．５ｍｍ厚 定価３２００円（税別）
６０２２３－０７ Ｓ１００ボディ０．７ｍｍ厚 定価３２００円（税別）
６０２２３－０８ Ｓ１００ボディ０．８ｍｍ厚 定価３２００円８税別）
近日発売予定！！
ＡＣＴＩＶＥ 浅原テストレポート！！
サンプルＳ１００ボディが届き、早速テスト走行してきました。
まず従来はＡＬＴＩＳボディが一番のお気に入りで殆どサーキットでこのボディの０．５ｍｍ厚と０．７ｍｍ厚を
使い分けていました。
Ｓ１００ボディは長めのノーズ部とボンネットから流れるようなデザインでリヤまで繋がっており、リヤ部は確実な
ダウンフォースを得るデザインとなっています。
その特性は初期反応は過敏に動きすぎず、しっかりとフロントタイヤが路面を捉え旋回させます。
そしてコーナー出口ではリヤが乱れることなくとてもスムーズに脱出することが可能でした。
ボディ上部から見ると流れるようにフロントからリヤへボディラインが繋がっています！！
ノーズ部はフロントダンフォースを確実にアップするデザインでアンダーステアを解消！！
リヤはトランクサイドの角がしっかりした形で、安定したトラクションを発揮！！
テスト結果も、まだボディ取り付け位置も分からないため、とりあえず５ｍｍ前だしでテストしました。
その状態でも５分間常に安定した走行をすることができ、全体のトラクションがアップした感じでとても扱い易く、
ＡＬＴＩＳボディより確実にタイムアップすることができました。
更に好みに合わせた取り付け位置にすることで確実にハイパフォーマンスを発揮してくれると感じたボディです。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
ボディフロント部からリヤまで流れるようなデザインのＳ１００ボディは空力に優れ、確実なダウンフォースを
発揮します。
ハイグリップサーキットは勿論、特に比率の高いアウトドアサーキットではハイパフォーマンスを約束します。
ボディタイプは厚み違いの３タイプ用意。
６０２２３－０５ Ｓ１００ボディ０．５ｍｍ厚 定価３２００円（税別）
６０２２３－０７ Ｓ１００ボディ０．７ｍｍ厚 定価３２００円（税別）
６０２２３－０８ Ｓ１００ボディ０．８ｍｍ厚 定価３２００円８税別）
近日発売予定！！
ＡＣＴＩＶＥ 浅原テストレポート！！
サンプルＳ１００ボディが届き、早速テスト走行してきました。
まず従来はＡＬＴＩＳボディが一番のお気に入りで殆どサーキットでこのボディの０．５ｍｍ厚と０．７ｍｍ厚を
使い分けていました。
Ｓ１００ボディは長めのノーズ部とボンネットから流れるようなデザインでリヤまで繋がっており、リヤ部は確実な
ダウンフォースを得るデザインとなっています。
その特性は初期反応は過敏に動きすぎず、しっかりとフロントタイヤが路面を捉え旋回させます。
そしてコーナー出口ではリヤが乱れることなくとてもスムーズに脱出することが可能でした。
ボディ上部から見ると流れるようにフロントからリヤへボディラインが繋がっています！！
ノーズ部はフロントダンフォースを確実にアップするデザインでアンダーステアを解消！！
リヤはトランクサイドの角がしっかりした形で、安定したトラクションを発揮！！
テスト結果も、まだボディ取り付け位置も分からないため、とりあえず５ｍｍ前だしでテストしました。
その状態でも５分間常に安定した走行をすることができ、全体のトラクションがアップした感じでとても扱い易く、
ＡＬＴＩＳボディより確実にタイムアップすることができました。
更に好みに合わせた取り付け位置にすることで確実にハイパフォーマンスを発揮してくれると感じたボディです。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
ARC R11 2019がまもなく発売されます。
ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９はハイスピード化するツーリングマシーンのコーナーリング性能をアップさせるべく、
ロアバルクバルクヘッドの改良を重ね開発されました。
その大幅に向上した旋回性とＲ１１の持つ高いリヤトラクションでマシーンは高次元でのスピードを発揮します。
更に、フロントアップライト&リヤアップライトのジオメトリー変更と耐久性アップ。
ウルトラショートショックの採用によりハイグリップ路面にも瞬時に対応できます。
他社製品にはないフローティング式のＥＳＣ&レシーバーマウントの採用で左右シャーシロールを均一化させる事が
出来ました。
ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１９変更部分！！
１．新設計 フロントバンパー
２．新設計 ２０Ｔ樹脂製センタープーリー
３．新設計 フロントステアリングブロック
４．新設計 リヤアップライト
５．新設計 ウルトラショートショック
６．新設計 フローティング式 ＥＳＣ&レーシーバー
７．新設計 ロアバルクヘッド
さらに詳しい詳細、価格につきましては近日中にお知らせいたします。
2018年10月17日 株式会社アクティブホビープロダクツ
１０月１４日（日曜日）岡山県玉野市 ＷＡＮＧＡＮサーキットにてＡＣＴＩＶＥＣＵＰを開催！！
★レースカテゴリー
・ＥＰＴ ノンブーストクラス
・ＥＰＴ スポーツクラス
延べ２３台のマシーンが集まり開催となりました。
町川選手！！今回も好調で予選&決勝２番手！！計測でもお世話になりました、ありがとうございます。
大本選手（左）写真を撮られると魂が抜けると胸をカバー！ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用。Ｔシャツ&スウェットもＡＲＣで揃えて頂いています。
藤原選手（中央）今回はいつもの冴えた走りが出来ていないにも見事Ａメイン進出は流石です。
ノンブーストクラスディフェンディングチャンピオン前田選手！！
芦田選手（左）ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用。前日練習ではＥＰツーリングらしいスムーズなコーナーリングを見せ、好調な状態で並み居る強豪相手に見事予選１０番手を獲得。
細田選手（右）ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用。当日参加ながら見事コース攻略し好走していました。
ＲＣ界大御所 城戸選手（中央）もノンブーストクラスに参戦しレースを楽しんでいました。
松井選手は兵庫県から参戦！！前日の高知アクティブカップにも参戦して頂き、ありがとうございます。
Ｔｅａｍヨコモ片山選手も参戦！！
高知から参戦 高平選手！！練習走行から好調で見事Ａメイン進出！！
ＴｅａｍＡＲＣ 森下選手！！予選&決勝と圧倒的なスピードを発揮！！
森下パパ（右）さんも参戦！！
★ＥＰＴ ノンブーストクラス
タイヤ回転数を４８００回転以下にし、使用するモーターやバッテリー電圧も自由とし、他のレギュレーションがスポーツクラスをと同じとしたこのクラス。そのためスピード差が殆ど無く、接戦が展開された。
・予選は３Ｒ行いベスト２Ｒの合計ポイントにて予選順位を決定。
１Ｒ目は高知から参戦の岡林選手がベストラップ１３秒９６６をマークしほぼノーミスの走行で暫定ポールを獲得。
２Ｒ目は更にタイム短縮しトップゴールを決めＴＱ獲得。
３Ｒ目は芦田選手を岡林選手のトップ争いとなり、レース終盤までその争いは続き、何と０．０４秒差で芦田選手がトップゴールを決める。
・決勝はポール岡林選手がスタート上手く決め２番手に芦田選手が続く展開となる。
レース中盤 浅原選手が２番手まで追い上げ、トップ岡林選手に追いつきたいがハイペースで走行するスピードになかなか追いつけない展開が３分過ぎまで続いたが岡林選手がゼブラゾーンに乗りマシーン姿勢を乱した間に浅原選手がトップにあがりそのままゴール。２番手 岡林選手、３番手 芦田選手となった。
★ＥＰＴ スポーツクラス
・予選はノンブーストクラスと同じ３Ｒ予選、ベスト２Ｒポイントにて順位決定。
Ａメインには７名がシードとなり残り３名は上位２名とファステスト１名がＡメイン進出となる。
１Ｒ目から好調な走りをしたのはTeamＡＲＣ 森下選手で２３周の３秒をもう少しで２４周に入るレースで暫定ポール。
２番手には練習不足ながらすぐにサーキットを攻略した町川選手が暫定２位、３番手に練習走行から好調な走りそのままに益井選手となった。
２Ｒ目はやはりＴｅａｍＡＲＣ 森下選手がスタートからスーパーラップを出しただ一人２４周でゴールしＴＱ確定！
２Ｒ、３Ｒと２番手につけた町川選手が予選２位、３位には２Ｒ、３Ｒを3番手ゴールを決めた鈴木選手となった。
ＡＲＣでは岡林選手が常に予選６～７番手ゴールを決める安定した走行で予選６番手。
ＡＲＣ高平選手は３Ｒ目序盤でミスがありポイントを落としてしまうが素晴らしいスピードを発揮していました。
・Ｂメイン決勝はポールスタート高平選手と今回今一つ調子の上がらかった藤原選手がやはり実力を発揮し２番てに上がってそのままＡメイン勝ち上がり。
注目のファステスト争いはレース中盤に片山選手が１３秒４３９をマークしＡメイン勝ち上がりを決めた。
Ａメイン決勝はポール森下選手が綺麗なスタートで逃げをうつ。２番手争いは町川選手が安定した走行でキープ。
予選３位 鈴木選手がレース中盤ミスにより後退し、代わって益井選手が浮上するが片山選手、岡林選手も加わる展開が終盤まで続いたが益井選手が約１秒差で3番手ゴールを決めた。
★ＥＰＴノンブーストクラスＴＯＰ３！！
優勝 岡林選手（ＡＲＣ Ｒ１１）
２位 芦田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 前田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
★ＥＰＴスポーツクラスＴＯＰ３！！
優勝 森下選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 町川選手
３位 益井選手
おめでとうございます！！
次回は１２月にバーベキュー&ＡＣＴＩＶＥＣＵＰを開催予定です。日程が決まり次第アップしまうので皆様の参加をお待ちしています。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
★レースカテゴリー
・ＥＰＴ ノンブーストクラス
・ＥＰＴ スポーツクラス
延べ２３台のマシーンが集まり開催となりました。
町川選手！！今回も好調で予選&決勝２番手！！計測でもお世話になりました、ありがとうございます。
大本選手（左）写真を撮られると魂が抜けると胸をカバー！ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用。Ｔシャツ&スウェットもＡＲＣで揃えて頂いています。
藤原選手（中央）今回はいつもの冴えた走りが出来ていないにも見事Ａメイン進出は流石です。
ノンブーストクラスディフェンディングチャンピオン前田選手！！
芦田選手（左）ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用。前日練習ではＥＰツーリングらしいスムーズなコーナーリングを見せ、好調な状態で並み居る強豪相手に見事予選１０番手を獲得。
細田選手（右）ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８を使用。当日参加ながら見事コース攻略し好走していました。
ＲＣ界大御所 城戸選手（中央）もノンブーストクラスに参戦しレースを楽しんでいました。
松井選手は兵庫県から参戦！！前日の高知アクティブカップにも参戦して頂き、ありがとうございます。
Ｔｅａｍヨコモ片山選手も参戦！！
高知から参戦 高平選手！！練習走行から好調で見事Ａメイン進出！！
ＴｅａｍＡＲＣ 森下選手！！予選&決勝と圧倒的なスピードを発揮！！
森下パパ（右）さんも参戦！！
★ＥＰＴ ノンブーストクラス
タイヤ回転数を４８００回転以下にし、使用するモーターやバッテリー電圧も自由とし、他のレギュレーションがスポーツクラスをと同じとしたこのクラス。そのためスピード差が殆ど無く、接戦が展開された。
・予選は３Ｒ行いベスト２Ｒの合計ポイントにて予選順位を決定。
１Ｒ目は高知から参戦の岡林選手がベストラップ１３秒９６６をマークしほぼノーミスの走行で暫定ポールを獲得。
２Ｒ目は更にタイム短縮しトップゴールを決めＴＱ獲得。
３Ｒ目は芦田選手を岡林選手のトップ争いとなり、レース終盤までその争いは続き、何と０．０４秒差で芦田選手がトップゴールを決める。
・決勝はポール岡林選手がスタート上手く決め２番手に芦田選手が続く展開となる。
レース中盤 浅原選手が２番手まで追い上げ、トップ岡林選手に追いつきたいがハイペースで走行するスピードになかなか追いつけない展開が３分過ぎまで続いたが岡林選手がゼブラゾーンに乗りマシーン姿勢を乱した間に浅原選手がトップにあがりそのままゴール。２番手 岡林選手、３番手 芦田選手となった。
★ＥＰＴ スポーツクラス
・予選はノンブーストクラスと同じ３Ｒ予選、ベスト２Ｒポイントにて順位決定。
Ａメインには７名がシードとなり残り３名は上位２名とファステスト１名がＡメイン進出となる。
１Ｒ目から好調な走りをしたのはTeamＡＲＣ 森下選手で２３周の３秒をもう少しで２４周に入るレースで暫定ポール。
２番手には練習不足ながらすぐにサーキットを攻略した町川選手が暫定２位、３番手に練習走行から好調な走りそのままに益井選手となった。
２Ｒ目はやはりＴｅａｍＡＲＣ 森下選手がスタートからスーパーラップを出しただ一人２４周でゴールしＴＱ確定！
２Ｒ、３Ｒと２番手につけた町川選手が予選２位、３位には２Ｒ、３Ｒを3番手ゴールを決めた鈴木選手となった。
ＡＲＣでは岡林選手が常に予選６～７番手ゴールを決める安定した走行で予選６番手。
ＡＲＣ高平選手は３Ｒ目序盤でミスがありポイントを落としてしまうが素晴らしいスピードを発揮していました。
・Ｂメイン決勝はポールスタート高平選手と今回今一つ調子の上がらかった藤原選手がやはり実力を発揮し２番てに上がってそのままＡメイン勝ち上がり。
注目のファステスト争いはレース中盤に片山選手が１３秒４３９をマークしＡメイン勝ち上がりを決めた。
Ａメイン決勝はポール森下選手が綺麗なスタートで逃げをうつ。２番手争いは町川選手が安定した走行でキープ。
予選３位 鈴木選手がレース中盤ミスにより後退し、代わって益井選手が浮上するが片山選手、岡林選手も加わる展開が終盤まで続いたが益井選手が約１秒差で3番手ゴールを決めた。
★ＥＰＴノンブーストクラスＴＯＰ３！！
優勝 岡林選手（ＡＲＣ Ｒ１１）
２位 芦田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 前田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
★ＥＰＴスポーツクラスＴＯＰ３！！
優勝 森下選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 町川選手
３位 益井選手
おめでとうございます！！
次回は１２月にバーベキュー&ＡＣＴＩＶＥＣＵＰを開催予定です。日程が決まり次第アップしまうので皆様の参加をお待ちしています。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
２０１８．１０．１４（日曜日）岡山県玉野市ＷＡＮＧＡＮサーキットにてアクティブカップ開催が決定しました。
今回はいつものＺＥＲＯモータークラスを各社１７．５Ｔモーターが使用できるようにし、タイヤ回転数を４８００r.p.mで計測し参加しやすくしましたので宜しくお願いいたします。
皆様の参加をお待ちしています。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
今回はいつものＺＥＲＯモータークラスを各社１７．５Ｔモーターが使用できるようにし、タイヤ回転数を４８００r.p.mで計測し参加しやすくしましたので宜しくお願いいたします。
皆様の参加をお待ちしています。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
高知県 龍馬空港に隣接する龍馬空港サーキットにてＡＣＴＩＶＥ ＣＵＰを開催！！
９月１６日（日）７月より雨天により延期になっていました今レース、快晴に恵まれ延期になったため少し参加人数は減ってしまいましたが、それでも２２名の選手を集めて開催されました。
ビギナークラス&ＺＥＲＯ&スポーツクラス参加台数２５台中、20台がＡＲＣ使用を占めていました。
ありがとうございます。
★開催クラス
・ビギナークラス
・タミチャレＧＴ
・ＥＰＴ ＺＥＲＯモータークラス
・ＥＰＴ スポーツクラス
レース初参戦の松本選手（右）タミチャレＧＴクラスでは決勝勝ち上がりに最終ラップでファステストは出し見事にＡメイン進出
大崎選手は惜しくもＥＰＴ ＺＥＲＯ&スポーツクラスのダブル優勝は逃したものの素晴らしい走りでスポーツクラスＴＱ&ＷＩＮ
松井選手は兵庫県から親子で参戦！！親子でスポーツクラスＡメイン進出！！
息子の亜伊琉流選手は見事スポーツクラス２位入賞
吉井選手（左）見事にタミチャレＧＴクラスで優勝！！
ビギナークラスＴＯＰ３！！
予選は今回が初レース参戦となる松本選手が素晴らしい走りでＴＱを獲得！！
決勝もスタートから上手く抜け出しそのまま逃げきりで初参戦&初優勝を獲得しました。
優勝 松本選手（ＡＲＣ Ｒ１０）
２位 松村選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 濱川選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
タミチャレＧＴクラスＴＯＰ３！！
予選はこのところ目覚しいスピードを披露する本田選手が見事にＴＱを獲得！！
決勝は本田選手が序盤にミスで大きく後退、トップには予選２番手吉井選手と３番手 谷選手が激しいトップ争いを演じ終盤トップに立った吉井選手が見事に優勝。
優勝 吉井選手
２位 山崎選手
３位 本田選手
ＥＰＴ ＺＥＲＯモータークラスＴＯＰ３！！
予選は大崎選手と本田選手の素晴らしいＴＱ争いとなるが、本田選手がなんと３１周の記録でＴＱ獲得
決勝は途中でバッドドライブがあったのですが、私がモニターを見ていたため確認出来ず、急遽２ラウンドのポイント制に変更１ラウンド目にトップゴールしたのは大崎選手、２番手に本田選手となる。
２ラウンド目は本田選手がトップゴールし大崎選手が２番手ゴールとなるがタイムにより本田選手が嬉しい初優勝となった。
優勝 本田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 大崎選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 寺内選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
ＥＰＴスポーツクラスＴＯＰ３！！
予選は大崎選手と松井 亜伊琉選手が激しいトップ争いを演じ、2人のみが３１周に突入、約１．５秒差で大崎選手が見事にＴＱ獲得。
決勝は大崎選手が上手くスタートを決め逃げの体制。２番手に松井選手が着けるが小さなミスもありその差は徐々に広がっていく。3番手争いは高平選手と本田選手とに岡林選手が展開するが高平選手がミスにより後退し本田選手が３番手でゴール。
優勝 大崎選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 松井選手
３位 本田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
レース後は反省会&祝勝会！！
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
９月１６日（日）７月より雨天により延期になっていました今レース、快晴に恵まれ延期になったため少し参加人数は減ってしまいましたが、それでも２２名の選手を集めて開催されました。
ビギナークラス&ＺＥＲＯ&スポーツクラス参加台数２５台中、20台がＡＲＣ使用を占めていました。
ありがとうございます。
★開催クラス
・ビギナークラス
・タミチャレＧＴ
・ＥＰＴ ＺＥＲＯモータークラス
・ＥＰＴ スポーツクラス
レース初参戦の松本選手（右）タミチャレＧＴクラスでは決勝勝ち上がりに最終ラップでファステストは出し見事にＡメイン進出
大崎選手は惜しくもＥＰＴ ＺＥＲＯ&スポーツクラスのダブル優勝は逃したものの素晴らしい走りでスポーツクラスＴＱ&ＷＩＮ
松井選手は兵庫県から親子で参戦！！親子でスポーツクラスＡメイン進出！！
息子の亜伊琉流選手は見事スポーツクラス２位入賞
吉井選手（左）見事にタミチャレＧＴクラスで優勝！！
ビギナークラスＴＯＰ３！！
予選は今回が初レース参戦となる松本選手が素晴らしい走りでＴＱを獲得！！
決勝もスタートから上手く抜け出しそのまま逃げきりで初参戦&初優勝を獲得しました。
優勝 松本選手（ＡＲＣ Ｒ１０）
２位 松村選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 濱川選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
タミチャレＧＴクラスＴＯＰ３！！
予選はこのところ目覚しいスピードを披露する本田選手が見事にＴＱを獲得！！
決勝は本田選手が序盤にミスで大きく後退、トップには予選２番手吉井選手と３番手 谷選手が激しいトップ争いを演じ終盤トップに立った吉井選手が見事に優勝。
優勝 吉井選手
２位 山崎選手
３位 本田選手
ＥＰＴ ＺＥＲＯモータークラスＴＯＰ３！！
予選は大崎選手と本田選手の素晴らしいＴＱ争いとなるが、本田選手がなんと３１周の記録でＴＱ獲得
決勝は途中でバッドドライブがあったのですが、私がモニターを見ていたため確認出来ず、急遽２ラウンドのポイント制に変更１ラウンド目にトップゴールしたのは大崎選手、２番手に本田選手となる。
２ラウンド目は本田選手がトップゴールし大崎選手が２番手ゴールとなるがタイムにより本田選手が嬉しい初優勝となった。
優勝 本田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 大崎選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
３位 寺内選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
ＥＰＴスポーツクラスＴＯＰ３！！
予選は大崎選手と松井 亜伊琉選手が激しいトップ争いを演じ、2人のみが３１周に突入、約１．５秒差で大崎選手が見事にＴＱ獲得。
決勝は大崎選手が上手くスタートを決め逃げの体制。２番手に松井選手が着けるが小さなミスもありその差は徐々に広がっていく。3番手争いは高平選手と本田選手とに岡林選手が展開するが高平選手がミスにより後退し本田選手が３番手でゴール。
優勝 大崎選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
２位 松井選手
３位 本田選手（ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８）
レース後は反省会&祝勝会！！
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
８月２５日～２６日 愛知県名古屋市 ラジコン天国名古屋店さんにて行われました
ＪＭＲＣＡＥＰツーリングスポーツクラス全日本選手権においてＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８をドライブする
打保選手を中川選手が見事Ａメイン進出し、見事４位 打保選手６位 中川選手が入賞しました！！
おめでとうございます！！
４１名の参加者を集めて行われた今大会！！
ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８をドライブし参加して頂いた選手。
愛媛県から昨年に続き今年もＡＲＣにて参加頂いた郡山選手！！
切原選手はＢｅｅｔｏｐｓサーキットをホームコースとする選手！！
高知県から参戦 高平選手！！
打保選手は優勝候補の一角と言われる程の素晴らしいスピードを発揮！！
中川選手もレースが近づくにつれ調子が上がり見事Ａメイン進出！！
タイヤはコントロールタイヤとなりグリップ剤も指定の場所で塗布！！
いつもＷＡＮＧＡＮサーキットでご一緒する鈴木選手と全日本初参戦 藤原選手！！
★４位入賞 打保選手マシーン詳細！！
ステアリングベルクランクは吊り下げ式を採用
バッテリー固定はグラステープでなくカーボンプレートにて固定しシャーシロールを活かす
真鍮製サスマウントをＦＦ&ＦＲに使用しフロントへの自然な荷重移動を行っています
アルミシャーシを使用し、取り付けビスはサーボマントやバッテリーホルダー部以外はすべてアルミビスを使用し自然なシャーシロールを誘発！！
★６位入賞 中川選手マシーン！！
アルミシャーシを使用、サーボホルダー固定とモーターマウント以外のビスはすべてアルミビスを使用
モーターはＲ１を使用
アッパーデッキ固定はフロント２箇所、リヤ２箇所で固定
アルミ製ベルクランクを裏返しに取り付けバンプインを軽減
Ａメイン進出した２選手ですがドライバーのフィーリングによりかなりセッティングの違いが見られます。
そんな様々なセッティングにも対応できるのがＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８のマシーンバランスの良さの現れと思います。
表彰式！！
おめでとうございます！！
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
ＪＭＲＣＡＥＰツーリングスポーツクラス全日本選手権においてＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８をドライブする
打保選手を中川選手が見事Ａメイン進出し、見事４位 打保選手６位 中川選手が入賞しました！！
おめでとうございます！！
４１名の参加者を集めて行われた今大会！！
ＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８をドライブし参加して頂いた選手。
愛媛県から昨年に続き今年もＡＲＣにて参加頂いた郡山選手！！
切原選手はＢｅｅｔｏｐｓサーキットをホームコースとする選手！！
高知県から参戦 高平選手！！
打保選手は優勝候補の一角と言われる程の素晴らしいスピードを発揮！！
中川選手もレースが近づくにつれ調子が上がり見事Ａメイン進出！！
タイヤはコントロールタイヤとなりグリップ剤も指定の場所で塗布！！
いつもＷＡＮＧＡＮサーキットでご一緒する鈴木選手と全日本初参戦 藤原選手！！
★４位入賞 打保選手マシーン詳細！！
ステアリングベルクランクは吊り下げ式を採用
バッテリー固定はグラステープでなくカーボンプレートにて固定しシャーシロールを活かす
真鍮製サスマウントをＦＦ&ＦＲに使用しフロントへの自然な荷重移動を行っています
アルミシャーシを使用し、取り付けビスはサーボマントやバッテリーホルダー部以外はすべてアルミビスを使用し自然なシャーシロールを誘発！！
★６位入賞 中川選手マシーン！！
アルミシャーシを使用、サーボホルダー固定とモーターマウント以外のビスはすべてアルミビスを使用
モーターはＲ１を使用
アッパーデッキ固定はフロント２箇所、リヤ２箇所で固定
アルミ製ベルクランクを裏返しに取り付けバンプインを軽減
Ａメイン進出した２選手ですがドライバーのフィーリングによりかなりセッティングの違いが見られます。
そんな様々なセッティングにも対応できるのがＡＲＣ Ｒ１１ ２０１８のマシーンバランスの良さの現れと思います。
表彰式！！
おめでとうございます！！
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
８月１９日（日曜日） 岡山県倉敷市 ＲＣ ＧＡＲＡＧＥ Ｇ－ＷＯＲＫＳさんにて
５ｔｈ ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ ｒａｃｅ &ＡＣＴＩＶＥ ＣＵＰ開催！！
エントリー数は何と６５名 延べ台数１２１台エントリーのＢＩＧイベントとなりました。
さすが県内最大級のインドアサーキットです。
参加者は岡山は勿論、広島、山口、鳥取、滋賀、大阪、兵庫、愛知、香川、高知、愛媛と他府県からの参加でした。
ブリーフィング 坪井店長
★コンクールドデレガンス
受賞者には嬉しい無料走行券と特製ステッカーが進呈されてました。おめでとうございます。
★レースカテゴリー
・タミチャレＭ
・ＥＰＴ ＺＥＲＯモータークラス
・タミチャレＦ１
・タミチャレＧＴ
・Ｈ’ｓＣＵＰ
・ＳＴ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ
・ＥＰＴスポーツクラス
７カテゴリーを開催
坪井店長の綿密なタイムスケジュールのもとレースはスムーズに進行！！
走行後はマシーン&プロポを指定の場所に置き、そのままコースマーシャに入ってもらいます。
そして、次のヒートの選手は前のヒートがスタートするとすぐに車検が行われ予定されていたスケジュールを
更に短縮する事が出来ました。
勿論、レース進行にお手伝い頂いた車検係の方などの裏方のお手伝いがあったからこその事と思います。
ありがとうございました！！
★参加者写真！！
★決勝結果
・タミチャレＭクラスＴＯＰ３！！
優勝 長谷川（弟）選手
２位 長谷川（兄）選手
３位 清家選手
・ＥＴＰ ZEROモータークラスＴＯＰ３！！
優勝 大崎選手
２位 山崎選手
３位 山崎（シゲ）選手
・タミチャレＦ１クラスＴＯＰ３！！
優勝 小坂選手
２位 築城選手
３位 谷藤選手
・タミチャレＧＴクラスＴＯＰ３！！
優勝 佐々木（兄）選手
２位 佐々木（弟）選手
３位 長谷川選手
・Ｈ’ｓＣＵＰ ＴＯＰ３！！
優勝 内藤選手
２位 西本選手
３位 佐々木選手
・ＳＴ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ ＴＯＰ３！！
優勝 田中選手
２位 築城選手
３位 長谷川選手
・ＥＰＴスポーツクラスＴＯＰ３！！
優勝 住谷選手
２位 佐々木選手
３位 松井選手
各クラス見ごたえのある素晴らしいレースを展開されていました。
おめでとうございます。
そしてお楽しみ抽選会！！
ご協賛頂いたタミヤ様、サンワ様、ＡＸＯＮ様、ＭｙＬａｐｓ様、Ｇ－ＷＯＲＫＳ様、そしてＡＣＴＩＶＥより豪華賞品が全員に配られました。
そしてジャンケン勝者にはＧ－ＷＯＲＫＳさんよりキットも！！
今回は遠方からも本当に多数のエントリーを頂き、ありがとうござじました。
レースが続いたため、結果のアップが遅くなってしまい申し訳ありませんでした。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
５ｔｈ ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ ｒａｃｅ &ＡＣＴＩＶＥ ＣＵＰ開催！！
エントリー数は何と６５名 延べ台数１２１台エントリーのＢＩＧイベントとなりました。
さすが県内最大級のインドアサーキットです。
参加者は岡山は勿論、広島、山口、鳥取、滋賀、大阪、兵庫、愛知、香川、高知、愛媛と他府県からの参加でした。
ブリーフィング 坪井店長
★コンクールドデレガンス
受賞者には嬉しい無料走行券と特製ステッカーが進呈されてました。おめでとうございます。
★レースカテゴリー
・タミチャレＭ
・ＥＰＴ ＺＥＲＯモータークラス
・タミチャレＦ１
・タミチャレＧＴ
・Ｈ’ｓＣＵＰ
・ＳＴ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ
・ＥＰＴスポーツクラス
７カテゴリーを開催
坪井店長の綿密なタイムスケジュールのもとレースはスムーズに進行！！
走行後はマシーン&プロポを指定の場所に置き、そのままコースマーシャに入ってもらいます。
そして、次のヒートの選手は前のヒートがスタートするとすぐに車検が行われ予定されていたスケジュールを
更に短縮する事が出来ました。
勿論、レース進行にお手伝い頂いた車検係の方などの裏方のお手伝いがあったからこその事と思います。
ありがとうございました！！
★参加者写真！！
★決勝結果
・タミチャレＭクラスＴＯＰ３！！
優勝 長谷川（弟）選手
２位 長谷川（兄）選手
３位 清家選手
・ＥＴＰ ZEROモータークラスＴＯＰ３！！
優勝 大崎選手
２位 山崎選手
３位 山崎（シゲ）選手
・タミチャレＦ１クラスＴＯＰ３！！
優勝 小坂選手
２位 築城選手
３位 谷藤選手
・タミチャレＧＴクラスＴＯＰ３！！
優勝 佐々木（兄）選手
２位 佐々木（弟）選手
３位 長谷川選手
・Ｈ’ｓＣＵＰ ＴＯＰ３！！
優勝 内藤選手
２位 西本選手
３位 佐々木選手
・ＳＴ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ ＴＯＰ３！！
優勝 田中選手
２位 築城選手
３位 長谷川選手
・ＥＰＴスポーツクラスＴＯＰ３！！
優勝 住谷選手
２位 佐々木選手
３位 松井選手
各クラス見ごたえのある素晴らしいレースを展開されていました。
おめでとうございます。
そしてお楽しみ抽選会！！
ご協賛頂いたタミヤ様、サンワ様、ＡＸＯＮ様、ＭｙＬａｐｓ様、Ｇ－ＷＯＲＫＳ様、そしてＡＣＴＩＶＥより豪華賞品が全員に配られました。
そしてジャンケン勝者にはＧ－ＷＯＲＫＳさんよりキットも！！
今回は遠方からも本当に多数のエントリーを頂き、ありがとうござじました。
レースが続いたため、結果のアップが遅くなってしまい申し訳ありませんでした。
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
